LOCALIZACIÓN DE FALLAS
(b) Siempre realice el precalentamiento durante 1 minuto
Verifique que la temperatura del agua sea inferior a -10 C
SI
1
¿Es normal la
resistencia entre
CNE05(F) y la
tierra del chasis?
1) Máx. 8 kW
NO
2) Poner en OFF el INT/
ARR
3) Desconectar CNE05
(c) El precalentamiento permanece activado
SI
1
¿Se detiene el
precalentamiento?
1) Poner en ON el
INT/ARR
NO
2)
Desconectar
CNL06.
1) Poner en ON el INT/
2) Desmontar el relé de
2
¿Es normal la
resistencia entre
CNL05(F)(7) y la
tierra del chasis?
1) Máx. 8 kW
2) Poner en OFF el INT/
ARR
3) Desconectar CNL05
¿Es normal el
SI
2
voltaje entre
CNL06(4) y la
tierra del chasis?
¿Se detiene el
precalentamiento?
1) 20 - 30V
2) Poner en ON el
ARR
NO
precalentamiento
Defectuoso el monitor prin-
SI
cipal
Contacto defectuoso, o
desconexión en el arnés de
cables entre CNL05(F)(7)
NO
- CNLR4(2) - CNER1(8) -
CNE05(F)
Defectuoso el sensor de la
temperatura del agua del
motor.
Defectuoso el monitor prin-
cipal
3
SI
Defectuoso el relé de
precalentamiento
Arnés de cables entre
CNL06(F)(4) y CNL56(2)
NO
en corto circuito con la tierra
del chasis
INT/ARR
Contacto de la fuente
energética con el arnés de
cables entre CNL56(3) -
CNLR4(7), CNL05(19)
Causa
Remedio
Sustituir
Después de
inspeccionar, reparar o
sustituir
Sustituir
Sustituir
Sustituir
Después de la
inspección, reparar o
sustituir
Después de la
inspección, reparar o
sustituir
M-8
20-265