(J) Problema En Circuito Común Para Forward Y Reverse [Avance Y Retroceso] - Komatsu WA380-3 Manual De Taller

LOCALIZACIÓN DE FALLAS
(j) Problema en circuito común para FORWARD y REVERSE [AVANCE y RETROCESO]
(no se traslada hacia adelante, el freno de estacionamiento está normal)
¿Es el voltaje
SI
entre CNL04 (2)(4)
- y el chasis como
indica la tabla?
1) Conecte el
adaptador-T en
CNL04.
2) Poner en ON el
INT/ARR.
3) Palanca
¿Es el voltaje
direccional: F
entre CNL66
(F)(1) y el chasis
N
de 20 - 30V?
1) Desconectar
CNL66.
2) Poner en ON el
INT/ARR
3) Poner en ON
¿Se elimina
OFF el INT de
blema cuando se pone
estacionamiento
en OFF el INT de
corte de transmisión?
1) Arrancar el motor
Entre CN04(2) -
Palan-
chasis
ca direccional
20-378
SI
¿Es el voltaje
entre CNL04
(F)(1) y el chasis
de 20 - 30V?
1) Desconectar
CNL04.
2) Poner en ON el
INT/ARR.
¿Se elimina el proble-
R
ma cuando el conec-
SI
tor corto es conecta-
do en lugar del INT de
corte de transmisión?
1) Conectar el
conector corto en
CNL12(F).
2) Arrancar el motor
el pro-
3) Poner en ON el
INT selector de
corte de la
transmisión
¿Se elimina el
problema cuando
se sustituye el
relé?
1) Sustituir el relé
neutralizador
(CNL58) con el relé
de la luz de parada
(CNL53).
2) Arrancar el motor.
Entre CN04(4)
- chasis
SI
SI
SI
¿Hay continuidad
SI
entre CNL58
(F)(2) y el chasis?
1) Desconectar
¿Es el voltaje
CNL58.
entre CNL58
2) Poner en OFF el
(F)(1) y el chasis
INT/ARR
de 20 -30V?
1) Desconectar
CNL58.
2) Poner en ON el
INT/ARR
3) Poner en ON
OFF el INT del
freno de
estacionamiento
E-8
SI
¿Es el voltaje
SI
entre CNL58(F)(3)
y el chasis de 20 -
30V?
1) Desconectar
CNL58.
2) Poner en OFF el
INT/ARR