Komatsu WA380-3 Manual De Taller página 216

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Operación
La palanca direccional (1) y el eje (2) de la
palanca de velocidades del interruptor de
combinación constituyen una sola unidad con
el imán (3), y el imán (3) también se mueve
junto con la palanca (1).
El interruptor de control (5) con el orificio
incorporado IC (4) está instalado en la parte
inferior del imán (3) y el orificio IC (4) está
situado en la tarjeta para igualar cada posición.
Cuando la palanca direccional (1) se opera
hacia la posición F, el imán (3) se encuentra
inmediatamente sobre el orificio IC (4) para la
posición F del interruptor de control. El
magnetismo del imán (3) pasa a través de la
separación y de la caja (6) y el magnetismo
es aplicado al orificio IC (4).
Cuando esto ocurre, el orificio IC (4) está
dentro de un circuito detector de magnetismo,
de manera que detecta el magnetismo del
imán (3) y envía la posición de la señal F al
circuito de amplificación de la corriente
eléctrica. En el circuito de amplificación de la
corriente eléctrica, se emite una señal para
accionar la transmisión.
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CONTROL ELÉCTRICO DE LA TRANSMISION