ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
6. Liberación por emergencia del freno de estacionamiento
Operación
Si la máquina llega a pararse por problemas
en el motor, la presión de aceite procedente
de la bomba de la transmisión hacia el cilindro
del freno de estacionamiento queda cortada
y se aplica el freno de estacionamiento.
Cuando esto sucede, la presión del aceite que
se encuentra en la tubería principal del freno
se guarda en el acumulador.
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CONTROL ELECTRICO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Cuando se pone en ON (suelto) el interruptor
liberador por emergencia, suena la zumbadora
y al mismo tiempo la corriente eléctrica fluye
hacia la válvula solenoide para liberar por
emergencia el freno de estacionamiento.
La presión de aceite guardada en el
acumulador de la línea principal del freno fluye
hacia el cilindro del freno de estacionamiento
para soltar el freno de estacionamiento.
El interruptor para soltar la emergencia debe
mantenerse normalmente en la posición OFF
y debe devolverse a la posición OFF después
de haberlo soltado por emergencia.