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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA DE SEGURIDAD (CON ASPIRACIÓN)
Función
La válvula de seguridad está en el circuito del
cilindro del cucharón dentro de la válvula de
control principal. Si se genera una presión
anormal por cualquier sacudida o impacto
contra el cilindro cuando la válvula de control
principal está en posición neutral, esta válvula
alivia la presión anormal para evitar daños en
el cilindro.
Operación
Operación como válvula de seguridad
El orificio A está conectado al circuito del
cilindro y el orificio B está conectado al circuito
de drenaje. La presión del aceite en A es
enviada al orificio D desde el orificio en el
pistón piloto (3). También se envía al orificio
C por el orificio formado de la válvula princi-
pal (2) y el pistón piloto (3).
El pistón piloto (3) está sujeto a la válvula de
seguridad y el tamaño de la superficie trans-
versal tiene la siguiente relación: d2 > d1 >
d3 > d4.
Si en el orificio A se produce una presión
anormal, la válvula de succión (1) no es
activada debido a la relación d2 > d1, pero la
relación entre los orificios A y C es d3 > d4, y
la válvula principal (2) recibe una presión de
aceite equivalente a la diferencia entre las
áreas d3 y d4. Si la presión del aceite alcanza
la fuerza (presión regulada) del resorte (4) de
la válvula principal, la válvula principal (2) es
activada y el aceite del orificio A fluye hacia
el orificio B.
VÁLVULA DE CONTROL PRINCIPAL
1. Válvula de aspiración
2. Válvula principal
3. Pistón piloto
4. Resorte de la válvula principal
5. Resor te de la válvula de
aspiración
6. Cuerpo de la válvula
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