LOCALIZACIÓN DE FALLAS
(a) Problema en el circuito común para la transmisión (siempre se queda en 2da.)
1
¿Es el voltaje entre
CNL04(5)(6)(7)(8) y
el chasis como
indica la tabla?
1) Conectar el adaptador-T en
CNL04.
2) Poner en ON el INT/ARR.
3) Cambie la palanca de
velocidades y compruebe.
Régimen de la
transmisión
1
2
3
4
(b) Problema en el circuito H-L
¿Es el voltaje entre
SI
CNT03(F)(1) y el
chasis de 20 -30V?
1
1) Desconectar
¿Hay continuidad
CNT03
entre CNT03(F)(2)
2) Poner en ON el
y el chasis?
INT/ARR
3) Palanca de
velocidades: 3a.
1) Desconectar
CNT03.
2) Poner en OFF el
INT/ARR
NO
20-366
SI
NO
Entre CN04(5)
Entre CN04(6)
y el chasis
y el chasis
SI
2
¿Es el voltaje entre
CNL04(7) y el
NO
chasis de 20 -30V?
1) Conectar el
adaptador-T en CNL04
2) Poner en ON el INT/
ARR
3) Palanca de
velocidades: 3a.
Causa
Problema en el circuito H-L y
circuito de velocidades
Ir a E-8(b), E-8(c)
Defectuoso el INT de la
palanca de velocidades
Entre CN04(7)
y el chasis
Causa
Defectuoso el solenoide
H-L
Contacto defectuoso o
desconexión en arnés
SI
3
de cables entre
CNL04(F)(7)
- CNTL1(5) -
CNT03(F)(1)
Defectuoso el INT de la
NO
palanca de velocidades
Contacto defectuoso o
desconexión en arnés
de cables entre
CNT03(F)(2) y la tierra
del chasis.
E-8
Remedio
_
Sustituir
: 20 - 30V
: 0 - 0.5V
Entre CN04(8) y
el chasis
Remedio
Sustituir
Después de
inspeccionar, reparar o
sustituir
Sustituir
Después de
inspeccionar, reparar o
sustituir