Interruptor De Combinación - Komatsu WA380-3 Manual De Taller

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
INTERRUPTOR DE COMBINACIÓN
Descripción
La palanca direccional tiene tres posiciones y
la palanca de velocidades tiene cuatro
posiciones. Como pieza individual, el
interruptor no tiene un mecanismo de
retención; el mecanismo de retención se
encuentra en el interruptor de combinación.
Ubicaciones generales, función
1 Interruptor de la palanca direccional
2 Interruptor de la palanca de velocidades
3 Retenedor de la palanca de velocidades
4 Indicadores de giro
5 Auto cancelación
6 Interruptor de luces
7 Interruptor de atenuación
8 Interruptor por peligros
9 Luz piloto destellante por emergencia
10 Interruptor del freno de estacionamiento
CONTROL ELÉCTRICO DE LA TRANSMISION
Cambia entre F, R y N
Selecciona un régimen de velocidad
Retenedor que evita que la palanca de velocidades entre a 3a. ó 4a. velocidad durante
las operaciones
Luces indicadoras de dirección usadas al virar hacia la izquierda o derecha
Después que la máquina vira hacia la izquierda o derecha, la palanca indicadora de giro
automáticamente regresa a la posición central
Activa las luces de gálibo, faros delanteros, luz de estacionamiento, etc.
Selecciona la luz larga para traslado y la luz corta para pasar otro vehículo
Las dos luces indicadoras de virada, derecha e izquierda, destellen al mismo tiempo
Destella al mismo tiempo que lo hace la luz de emergencia
Aplica o suelta el freno de estacionamiento
Cada interruptor está situado por medio de
dos espigas y asegurado al cuerpo con tres
tornillos. Cuando cada palanca se acciona
hacia la posición deseada, el interruptor que
está interconectado por medio de un eje, actúa
para permitir el flujo de la corriente eléctrica
hacia ese circuito solamente.
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