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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
OPERACIÓN DE LA VÁLVULA DE CONTROL PRINCIPAL
CARRETES DEL BRAZO Y DEL CUCHARÓN EN POSICIÓN DE RETENCIÓN
Operación
El aceite de la bomba de cambio que ha
pasado a través de la válvula de corte y el
aceite de la bomba del equipo de trabajo
entran al orificio A y la válvula de alivio (1)
regula la máxima presión.
Como el carrete (2) del cucharón se encuentra
en la posición neutral, el circuito de desvío
está abierto y el aceite de A pasa alrededor
del carrete y fluye hacia el orificio B.
VÁLVULA DE CONTROL PRINCIPAL
El carrete (3) del brazo también se encuentra
en posición neutral y el circuito de desvío está
abierto y el aceite del orificio B pasa alrededor
del carrete y regresa al tanque procedente del
circuito de drenaje.
El aceite de la bomba PPC entra al orificio L
de la válvula PPC, pero como las palancas
del brazo y del cucharón están en posición
neutral, el aceite regresa al tanque procedente
de la válvula de alivio PPC.
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