ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CARRETE MANUAL PARA
EMERGENCIAS
Función
Si el sistema eléctrico deja de funcionar y las
válvulas de avance/retroceso no se pueden
accionar, el carrete manual para emergencias
activa manualmente los embragues de avance
y retroceso.
Operación
1. Cuando
el
carrete
emergencias está en neutral (durante
operación normal)
El aceite de la válvula piloto pasa a través del
carrete manual para emergencias (1), entra
en los orificios "a" y "b" del carrete direccional
(2) de la válvula inferior y es sellado por la
válvula solenoide direccional (4) de avance y
la válvula solenoide direccional de retroceso
(3).
2. Cuando
el
carrete
emergencias es activado (hacia el lado de
avance)
Cuando se tira hacia afuera el carrete manual
para emergencias (1), el aceite de la válvula
piloto pasa a través del carrete manual para
emergencias (1) y fluye solamente hacia el
orificio "a" del carrete direccional, no hacia
el orificio "b". Esto genera un diferencial
de
presión entre los orificios "a" y "b", el carrete
direccional (2) se mueve hacia la izquierda, el
aceite fluye hacia el embrague de avance y
se acopla el embrague.
manual
para
manual
para
VÁLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISION
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