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PRUEBAS Y AJUSTES
PRUEBA Y AJUSTE DEL CONTROL DE
LA DIRECCIÓN
Condiciones de medición
Temperatura del aceite hidráulico: 45 - 55 C
Velocidad del motor: 1200 rpm
Superficie de carretera: Superficie llana, horizontal, seca
y pavimentada.
Presión de inflación de los neumáticos: Presión estándar
Comprobación
1. Arranque el motor y opere el volante de dirección para
colocar en posición recta los bastidores delantero y
trasero.
2. Compruebe la holgura de la tuerca de seguridad (2) del
perno de parada (1).
3. Arranque el motor y mida la holgura entre el bastidor
delantero y la parada del bastidor cuando el volante de
la dirección se mueva totalmente hacia la izquierda y
hacia la derecha.
Al medir la holgura, verifique que la cara exterior del
carrete de la válvula de parada (3) esté en contacto
con la cabeza del perno de parada.
Ajuste
1. Ajuste del perno de parada.
1) Enrosque el perno de parada (1) para dejarlo en el
largo mínimo.
2) Trabaje el motor en baja sin carga y opere
lentamente el volante para hacer contacto con el
perno de parada.
3) Mueva el perno de parada hasta que la cabeza del
perno (1) haga contacto con la cara del carrete de
la válvula de parada (3).
4) Ponga la máquina apuntando hacia adelante y pare
el motor.
5) Afloje 8.5 vueltas el perno de parada (1) y fíjelo en
posición con la tuerca de seguridad (2).
6) Realice los pasos del 1) - 5) tanto para el lado
izquierdo como para el derecho.
2. Ponga en marcha el motor y mida la holgura "a" entre el
bastidor delantero y el bastidor trasero y el perno de
parada cuando el volante de la dirección está totalmente
movido hacia la izquierda y derecha.
Al medir la holgura, verifique que la cara del extremo
del carrete de la válvula de parada (3) se encuentre
en contacto con la cabeza del perno de parada.
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