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LOCALIZACIÓN DE FALLAS
M-18 Anormalidad en la exposición normal de la dirección de emergencia
Antes de realizar la localización de f. y a., verifique que todos los conectores relacionados están
debidamente introducidos.
Siempre conecte cualquier conector que esté desconectado antes de continuar al paso siguiente.
(a) La exposición normal de la dirección de emergencia
no se enciende
1
SI
¿Hay continuidad
entre CNT10(M)(1)
y (2)?
1)
Desconectar
NO
CNT10.
2) Poner en ON el INT/
ARR
(b) La exposición normal de la dirección de emergencia
se queda encendida
¿Hay continuidad
SI
entre CNT10(F)(2) y
la tierra del chasis?
1
1)
¿Hay continuidad
e
n
t
r
e
CNT10(M)(1) y
(2)?
1)
Desconectar
CNT10.
NO
2) Poner en ON el INT/
ARR
20-278
2
¿Es
normal
el
voltaje
entre
CNL05(10) y la
tierra del chasis?
NO
1) 20 -30 V
2) Poner en ON el INT/
ARR
SI
¿Es
normal
voltaje
CNL05(10) y la
2
tierra del chasis?
1) 0 - 2 V
2) Poner en ON el INT/
ARR
Desconectar
CNT10.
NO
Defectuoso el sensor normal
de
la
emergencia
SI
Defectuoso el monitor prin-
cipal
Arnés de cables entre
CNL05(F)(10) - CNTL1(2) -
CNT10(F)(1) en cor to
circuito con la tierra del
chasis
3
Defectuoso el monitor prin-
SI
cipal
el
entre
Contacto defectuoso, o
desconexión en arnés de
cables entre CNL05(F)(10)
- CNTL1(2) - CNT10(F)(1)
Contacto defectuoso, o
desconexión en arnés de
cables entre CNT10(F)(2)
- CNTL1(8) - tierra del chasis
Defectuoso el sensor normal
de
la
emergencia
Causa
Remedio
Sustituir
dirección
de
Sustituir
Después de inspeccionar,
reparar o sustituir
Sustituir
Después de inspeccionar,
reparar o sustituir
Después de inspeccionar,
reparar o sustituir
Sustituir
dirección
de
M-18
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