8. Ajuste de la altura y el movimiento longitudinal del dentado de transporte
(Mecanismo con transporte diferencial)
ADVERTENCIA :
Ejecute el trabajo después de desconectar la corriente eléctrica para evitar accidentes causados por
el arranque brusco de la máquina de coser.
(1) Altura del dentado de transporte principal
La altura estándar queda defi nida en el punto en que cuando el dentado de transporte principal 1 llega a su nivel más
alto, la sección de la raíz del dentado de transporte principal 1 coincide con la cara superior de la placa de agujas 2 del
dentado de transporte principal.
(2) Altura del dentado de transporte diferencial
La altura estándar del dentado de transporte diferencial 3 queda defi nida en el punto en que cuando el dentado
de transporte principal 1 llega a su nivel más alto, la cara inferior "B" del dentado de transporte diferencial 3 toca
ligeramente la cara superior "A" del dentado de transporte principal 1 .
Comprobar que no haya agarrotamiento.
(3) Ajuste del movimiento longitudinal del dentado de transporte principal
La máxima magnitud de transporte del dentado de transporte principal 1 es de 3,6 mm. (Estándar: 3,2 mm.)
Cuando el dentado de transporte principal 1 alcanza su máxima magnitud de transporte, la posición estándar se obtiene
cuando la separación "C" y la separación "D" son iguales.
La separación "C" se defi ne como la distancia desde la sección frontal de la ranura de transporte de la placa de agujas
2 hasta la sección frontal del dentado de transporte principal 1 en la posición en que el dentado de transporte principal
1 se encuentra en la posición más avanzada. La separación "D" se defi ne como la distancia desde la sección trasera
de la ranura de transporte de la placa de agujas 2 hasta la sección trasera del dentado de transporte principal 1 en la
posición en que el dentado de transporte principal 1 se encuentra en la posición más replegada.
(4) Ajuste de la altura vertical del dentado de transporte principal y dentado de transporte diferencial
Para el pasador excéntrico 4 de la palanca de transporte oscilante del dentado de transporte, la posición estándar de la
ranura de impulsión es horizontal.
La altura vertical de los dentados de transporte principal y diferencial ( 1 y 3 ), respectivamente puede ajustarse
simultáneamente girando el pasador excéntrico 4 de la palanca de transporte oscilante. Básicamente, sin embargo,
esta función debe usarse en posición estándar.
(5) Gradiente del dentado de transporte principal y dentado de transporte diferencial
La condición de bajada frontal es estándar.
Altura del dentado de transporte principal
1
Coincidencia
Separación del dentado de transporte
principal en su posición más avanzada
1
C
2
Superfi cie
superior
2
Direcciones
longitudinales
− 33 −
Altura del dentado de transporte diferencial
B
Contacto
leve
A
Separación del dentado de transporte
principal en su posición más replegada
1
D
3
2