7
3
1
6
!4
!4
!4
!5
5
Scanalatura
1. Nel caso della regolazione longitudinale del meccanismo con trasporto differenziale, prestare
particolare attenzione alla sezione di griffa fi ne di trasporto della griffa principale di trasporto 1 .
2. Per effettuare la regolazione longitudinale della griffa di trasporto principale 1 , allentare le otto
viti di fi ssaggio !4 del coperchio del cilindro e rimuovere il set !5 di coperchio del cilindro. Dopo la
regolazione, montare il set !5 di coperchio del cilindro e stringere le viti di fi ssaggio !4 .
3. Per la griffa di trasporto principale 1 e la griffa di trasporto differenziale 3 , le pendenze
longitudinali e l'orizzontalità sono mantenute costanti e non possono essere regolate.
4. Dopo le regolazioni della griffa di trasporto principale 1 e della griffa di trasporto differenziale 3
, controllare la regolazione della protezione posteriore dell'ago secondo "$-7. Regolazione della
protezione posteriore dell'ago", quindi regolare secondo i bisogni.
5. Quando l'altezza delle griffe di trasporto 1 , 3 è insuffi ciente
™ La quantità di trasporto viene diminuita e il trasporto irregolare può accadere.
™ L'altezza della protezione posteriore dell'ago viene abbassata, e questa causerà la rottura dell'
ago o i salti di punto.
6. Quando l'altezza delle griffe di trasporto 1 , 3 è eccessiva
™ Ciò può causare i materiali spinti indietro verso il lato anteriore, o può provocare la crepa per il
trasporto.
™ L'altezza della protezione posteriore dell'ago viene sollevata ed il margine della posizione di
contatto dell'ago viene aumentato, e questa causerà mancata formazione dei cappi ed i salti di
punto.
2
9
8
!4
!0
!1
!2
4
− 34 −
(6) Regolazione della griffa di trasporto principale
e della griffa di trasporto differenziale
Per il perno eccentrico 4 della leva oscillante di
1)
trasporto della griffa di trasporto, il posizionamento
standard della scanalatura è orizzontale.
Se la scanalatura sembra essere inclinata rispetto al
posizionamento standard, allentare la vite di fi ssaggio
5 e regolare il perno eccentrico 4 della leva oscil-
lante di trasporto della griffa di trasporto fi no a che
non prenda la relativa posizione orizzontale.
Stringere quindi la vite di fi ssaggio 5 .
Montare la griffa di trasporto principale 1 , la griffa
2)
di trasporto differenziale 3 e la placca 2 dell'ago e
fi ssare la placca 2 dell'ago.
3)
In primo luogo, regolare l'altezza della griffa di tra-
sporto principale 1 alla posizione standard. Quindi,
fi ssarla stringendo la vite di fi ssaggio 6 .
Adattare il supporto 7 della griffa di trasporto alla parte
4)
inferiore della sezione anteriore della griffa di trasporto
principale 1 e stringere la vite di fi ssaggio 8 .
5)
Quindi, regolare l'altezza della griffa di trasporto
differenziale 3 alla posizione standard. Dopo di che,
fi ssarla stringendo la vite di fi ssaggio 9 .
6)
Secondo "#-7. Regolazioni del trasporto, (1) Regolazione
della lunghezza del punto", regolare la quantità massima di
trasporto della griffa di trasporto principale 1 a 3,6 mm.
(Adattare un righello al lato della griffa di trasporto
principale 1 e controllare il risultato girando la puleg-
gia in senso antiorario.)
7)
Girare la puleggia in senso antiorario e controllare che
non ci sia contatto fra la griffa di trasporto principale 1
e la sezione anteriore/posteriore della scanalatura di
trasporto della placca 2 dell'ago.
Se il contatto si verifi ca, allentare la vite di fi ssaggio
!1 dell'articolazione !0 della leva oscillante di traspor-
to principale e girare la vite prigioniera !2 di aziona-
mento eccentrico oscillante del trasporto principale
per regolare in modo che la placca 2 dell'ago non
venga a contatto con la sezione anteriore/posteriore
della scanalatura di trasporto. Dopo le regolazioni,
stringere la vite di fi ssaggio !1 .
8)
Dopo la regolazione della quantità di movimento in
avanti e indietro della griffa di trasporto principale 1 ,
regolare la quantità di trasporto alla lunghezza del
punto da usare (per la cucitura).