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3. Calcule el par acelerador del motor.
Sume el par de carga y el par acelerador. Obtendrá el par máximo necesario del motor.
4. Verifique el par máximo del motor con las curvas características límite de los motores.
Al seleccionar el motor, deben considerarse los siguientes criterios:
– Cumplimiento de los límites dinámicos
– Cumplimiento de los límites térmicos
❒
Ciclos de carga con duración de conexión constante
En ciclos de carga con una duración de conexión constante, existen requisitos específicos para
la curva del par como función de la velocidad de giro, p. ej.
M = constante, M ~ n
Figura 4-10
Los accionamientos con este ciclo de carga funcionan generalmente con un punto de trabajo
fijo.
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con SIMOTICS S-1FK2 y S-1FT2
Instrucciones de servicio, 12/2023, FW V6.3, A5E52380168E AB
Todos los puntos de par-velocidad de giro del caso de carga deben estar por debajo de la
curva característica límite relevante.
A la velocidad de giro media del motor durante el ciclo de carga, el par efectivo del motor
debe encontrarse por debajo de la curva característica S1 (servicio continuo).
, M ~ n o P = constante.
2
Modo de operación S1 (servicio continuo)
Configuración
4.2 Configuración del motor
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