Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 823

FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
FPA
N° ° ° ° Vdiag: 08
CONSIGNAS
Orden Función
Pedal del
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acelerador.
Diagnóstico - Control de conformidad
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Condiciones de aplicación: con el contacto puesto (+ después de contacto
forzado, consultar "Preliminares").
Nota:
La interpretación de estos estados y de estos parámetros sólo es válida con el
contacto puesto, los estados y los parámetros que aparecen en azul en el útil de
diagnóstico son las informaciones suministradas por otros calculadores, que llegan a
través de la red multiplexada. Si estas variables presentan valores incoherentes,
asegurarse de que el test de la red multiplexada no ha detectado uniones que fallan.
Reparar las uniones multiplexadas que fallan antes de buscar un eventual
problema en estas informaciones.
Cada sub-función enumerada en este control está asociada a un Árbol de
Localización de Averías.
Particularidades:
El útil de diagnóstico puede presentar el mensaje "calculador ocupado" durante la
visualización de los estados y de los parámetros. Este mensaje aparece cuando el
freno de aparcamiento efectúa un apriete o un aflojado ya que el calculador da más
prioridad al pilotaje de su motor que a la transmisión de las variables. Si aparece este
mensaje, salir de la pantalla en curso y después visualizarla de nuevo.
Sub-función: AFLOJADO AUTOMÁTICO (continuación 5)
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Posición pedal
PR017:
del acelerador
Visualización
y Observaciones
Posición pie
levantado:
0 < X < 10%
Posición pie a fondo
(después del punto
duro del pedal):
110 < X < 120%
Valor no válido:
118% (este valor
corresponde a la
ausencia de
recepción de la
información, ej.: con
el contacto cortado)
37B-72
37B
Diagnóstico
En caso de problemas en
este parámetro, asegurarse
de que el calculador de
inyección envía bien la
información (ausencia del
fallo, DF036 "Emisión
multiplexada inyección
ausente")
Si el problema persiste hacer
un diagnóstico del
calculador de inyección
(consultar la NT
correspondiente).
Nota:
El valor de este parámetro
depende de la inyección
montada en el vehículo.
Los valores obtenidos en
este control son
únicamente valores
medios (consultar el
control de conformidad de
la inyección).
FPA X73ph2