Problema Circulando - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

SAGEM 3000
N° ° ° ° Programa: AC52
N° ° ° ° Vdiag: 08
ALP 4
CONSIGNAS
Verificar que el nivel de aceite no esté demasiado alto.
Verificar el estado de las bobinas lápiz y la limpieza de sus conexiones.
Controlar la resistencia eléctrica de los circuitos secundarios de las bobinas lápiz.
Verificar el estado de las bujías y su conformidad.
Verificar la fijación, la limpieza y el estado del captador de señal del volante.
Controlar el entrehierro del captador de señal del volante.
Verificar el estado y la limpieza del volante motor.
Verificar que el filtro de aire no esté colmatado.
Controlar que el circuito de admisión de aire no esté obstruido.
Verificar que la caja mariposa no esté sucia.
Verificar la estanquidad de la línea de admisión, de la mariposa hasta la culata.
Verificar que la purga del absorbedor de vapores de gasolina no esté ni desconectada, ni bloqueada abierta.
Verificar que no haya ninguna fuga en el circuito de purga del absorbedor de vapores de gasolina.
Verificar que no haya ninguna fuga en el circuito de asistencia de frenado.
Verificar que no haya ninguna fuga en el circuito de recuperación de los vapores de aceite (colector - culata).
Verificar que no haya ninguna fuga a la altura del captador de presión del colector.
Verificar que no haya ninguna fuga a la altura del captador de temperatura del aire.
Verificar que la puesta en atmósfera del depósito no esté taponada.
Verificar que el carburante sea el adecuado.
Controlar que no haya ninguna fuga en el circuito de gasolina, desde el depósito hasta los inyectores.
Verificar que no haya manguitos pinzados (sobre todo después de un desmontaje).
Controlar la presión de gasolina y el caudal.
Controlar el funcionamiento de los inyectores.
Verificar que la línea de escape no esté taponada y que el catalizador no esté colmatado.
Verificar el calado de la distribución.
Verificar las compresiones del motor.
Verificar los empujadores hidráulicos si hay un ruido del árbol de levas.
TRAS LA
REPARACIÓN
S3000_V08_ALP4
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
Efectuar el ALP 4 tras un control completo con el útil de diagnóstico.
(Utilizar el manual de Reparación en el capítulo apropiado para ejecutar ciertas
operaciones).
IMPORTANTE
No circular con el vehículo sin haber verificado la ausencia de cualquier avería
relativa a la caja mariposa.
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
17B-S3000-186

Problema circulando

17B