Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 815

FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
FPA
N° ° ° ° Vdiag: 08
CONSIGNAS
Orden Función
Freno de
5 aparcamiento
automático.
Diagnóstico - Control de conformidad
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Condiciones de aplicación: con el contacto puesto (+ después de contacto
forzado, consultar "Preliminares").
Nota:
– La interpretación de estos estados y de estos parámetros sólo es válida con
el contacto puesto, los estados y los parámetros que aparecen en azul en el útil
de diagnóstico son las informaciones suministradas por otros calculadores, que
llegan a través de la red multiplexada. Si estas variables presentan valores
incoherentes, asegurarse de que el test de la red multiplexada no ha detectado
uniones que fallan. Reparar las uniones multiplexadas que fallan antes de
buscar un eventual problema en estas informaciones.
– Cada sub-función enumerada en este control está asociada a un Árbol de
Localización de Averías.
Particularidades:
– El útil de diagnóstico puede presentar el mensaje "calculador ocupado" durante la
visualización de los estados y de los parámetros. Este mensaje aparece cuando el
freno de aparcamiento efectúa un apriete o un aflojado ya que el calculador da más
prioridad al pilotaje de su motor que a la transmisión de las variables. Si aparece
este mensaje, salir de la pantalla en curso y después visualizarla de nuevo.
Sub-función: APRIETE AUTOMÁTICO (continuación 2)
Parámetro o estado
Control o acción
Freno de
ET011:
estacionamiento
Visualización
y Observaciones
Sin acción en la paleta:
INACTIVO
En un aflojado: Aflojado
En un apriete de
estacionamiento:
ESTADO 1 frenado
estático.
En un frenado de
urgencia:
ESTADO 2 frenado
dinámico (por encima de
10 km/h.
Cuando el sistema está
"EN FALLO"
37B-64
37B
Diagnóstico
Si el estado no funciona
como se indica, aplicar la
interpretación del fallo
DF043 "Motor de freno
de estacionamiento".
FPA X73ph2