FRENO DE APARCAMIENTO AUTOMÁTICO
FPA
N° ° ° ° Vdiag: 04
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
ALP1
CONSIGNAS
Probar el útil de diagnóstico en otro vehículo.
Verificar:
– la unión entre el útil de diagnóstico y la sonda de diagnóstico (buen estado del cable),
– la unión entre la sonda de diagnóstico y la toma de diagnóstico (buen estado del cable),
– los fusibles, motor y habitáculo.
Asegurarse de la presencia de un + 12 V batería en la vía 16, de un + 12 V después de contacto en la vía 1
y de una masa en la vía 5 y en la vía 4 de la toma de diagnóstico.
Reparar si es necesario.
Desconectar el conector del calculador de freno de aparcamiento automático para verificar el aislamiento, la
continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones:
Conector del calculador del freno de aparcamiento automático
vía H4
vía G4
vía H2
vía G2
vía A4
Reparar si es necesario (consultar el esquema eléctrico del vehículo).
TRAS LA
REPARACIÓN
FPA_V08_ALP1
No hay comunicación con el calculador
Nada que señalar.
+ antes de contacto
masa
vía 7 de la toma de diagnóstico (línea K)
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
37B-100
37B
FPA X73ph2