MASCHIO GASPARDO SC PRO 230 Uso Y Mantenimiento página 101

Fachpersonal durchzuführen.
Alle Wartungsarbeiten dürfen nur bei am Schlepper angesch-
lossenem Gerät, angezogener Standbremse, ausgeschalte-
tem Motor, gezogenem Schlüssel und auf den Standstützen
stehendem Gerät ausgeführt werden.
ACHTUNG
GEFAHR DURCH KONTAKT MIT ODER EINNAHME VON
SCHADSTOFFEN. MÖGLICHE VERLETZUNG.
VERWENDUNG VON ÖLEN UND FETTEN
- Vor Einspritzen von Fett in die Schmiernippel müssen die-
se sorgfaltig gereinigt werden, um zu vermeiden, daß sich
Schlamm, Staub oder Fremdkörper mit dem Fett mischen,
wodurch die Schmierwirkung verringert oder sogar aufgehoben
würde.
- Öle und Fette immer ausserhalb der Reichweite von Kindern
aufbewahren.
- Die auf den Fettbehältern angegebenen Hinweise und Vorsichts-
massnahmen immer aufmerksam lesen.
- Kontakt mit der Haut vermeiden.
- Nach Gebrauch die Hände sorgfŠltig und gründlich waschen.
- Altöl und umweltverschmutzende Flüssigkeiten laut den gelten-
den Umweltschutzgesetzen entsorgen.
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL
- Zum Schmieren des Getriebes (oder wechselgetriebe) und der
Zahnräder des Seitenantriebs: ÖL AGIP BLASIA SX 320 angemes-
sen sein den folgenden Normen ISO 6743-6/CKT, ANSI-AGMA 9005
D94,AGMA NO. 3S, NO. 5S, NO. 6S, DIN 51517 T.3/CLP 100,220,320
oder eine gleichwertige Sorte, angemessen sein den folgenden
Normen: Klassifi kation ISO VG 320;Synthet. Basis: Polyalphaolefi
n; Viskosität 40°C:316cSt; Viskosität 100°C: 31cSt.
- Für alle Schmierstellen: FETT AGIP GR MU EP-2 oder eine gleichwer-
tige Sorte.
REINIGUNG
- Die Verwendung und die Entsorgung der für die Reinigung benützten
Produkte müssen den geltenden Gesetzen entsprechend erfolgen.
- Die für die Reinigung und Wartung entfernten Schutzvorrichtungen
wieder installieren; dabei sind beschädigte Teile durch neue zu ersetzen.
- Die Elektrischen Teile nur mit einem trocken Lappen reinigen.
VERWENDUNG VON HOCHDRUCKREINIGUNGSSYSTEMEN
(Luft/Wasser)
- Die Richtlinien zur Verwendung von diesen Systemen sind immer
einzuhalten.
- Elektrische Teile nicht reinigen.
- Verchromte Komponenten nicht reinigen.
- Die Düse nie in Kontakt mit den Geräteteilen, vor allem den La-
gern, bringen. Eine Entfernung von mindestens 30 cm von der
zu reinigenden Oberfl äche einhalten.
- Das Gerät sorgfältig schmieren, vor allem wenn es mit Hochdrucksy-
stemen gereinigt wurde.
ÖLHYDRAULISCHE ANLAGEN
ACHTUNG
GEFAHR DES AUSTRETENS DRUCKBEAUFSCHLAGTER
FLÜSSIGKEITEN. MÖGLICHKEIT SCHWERER VERLETZUN-
GEN
- Wartungsarbeiten auf den ölhydraulischen Anlagen dürfen
nur von geschultem Personal ausgeführt werden.
- Falls von der Teilnahme auf der Hydraulikanlage, den hydro-
cod. F07011998
GEBRAUCH UND WARTUNG
statischen Druck leeren, der alle hydraulischen Kommandos
in allen Positionen einige Male, trägt den Motor nachher
ausgelöscht zu haben.
- Die Hydraulikanlage steht unter hohem Druck. Aufgrund der
Unfallgefahr sind bei der Suche nach Leckagen geeignete
Geräte zu verwenden.
- Das Austreten von unter hohem Druck stehendem Öl kann
zu Hautverletzungen mit der Gefahr schwerer Infektionen
führen. In diesem Fall ist sofort ein Arzt aufzusuchen. Wenn
das Öl mit chirurgischen Mitteln nicht schnell entfernt wird,
kann stattfi nden ernste Allergien und/oder Infektion. Aus
diesem Grund ist es strengstens verboten, öldynamische
Komponenten in der Schlepperkabine zu installieren.
Alle Komponenten der Anlage sind sorgfältig anzubringen, um
eine Beschädigung bei der Anwendung der Ausrüstung zu ver-
meiden.
- Mindestens einmal im Jahr den Abnützungszustand der ölhydrau-
lischen Rohrleitungen überprüfen lassen.
- ölhydraulische Rohre ersetzen, wenn sie beschädigt oder alte-
rungsbedingt abgenützt sind.
- Ölhydraulische Rohre dürfen nicht länger als 5 Jahre verwendet
werden, auch wenn sie nicht benützt werden (natürliche Alte-
rung).
Auf Abbildung
ölhydraulischen Rohre angegeben.
Nach den ersten 10 Arbeitsstunden, und danach nach jeden
weiteren 50 Arbeitsstunden:
- alle Elemente der ölhydraulischen Anlage auf ihre Dichtheit;
- alle Verbindungen auf ihre Spannung überprüfen;
Vor jeder Inbetriebnahme:
- den sachgemäßen Anschluss der ölhydraulischen Rohre;
- die korrekte Positionierung der Rohre und deren Bewe-
gungsfreiheit während der normalen Arbeitsmanöver; überprüfen.
- Ggf. beschädigte oder abgenützte Teile ersetzen.
Ölhydraulische Rohre ersetzen, falls:
- äußerliche Schäden wie: Schnitte, Risse, Verschleiß durch Rei-
nigung usw.;
- Außenbeschädigungen;
- nicht der natürlichen Form der rohre entsprechende Verformun-
gen wie: Quetschungen, Blasenbildung usw.;
- Lecks in der Nähe der Einlagen (S, Fig.60);
- Korrosion der Einlagen (S, Fig.60);
- mehr als 5 Jahre seit dem Produktionsdatum vergangen sind (R,
Fig.60).
Fig.60
Fig.60 (R) ist ein Beispiel zum Produktionsjahr der
R
S
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