MASCHIO GASPARDO SC PRO 230 Uso Y Mantenimiento página 170

ESPAÑOL
10.1 PLAN DE MANTENIMIENTO - Tabla de Resumen
PERIODO
PRIMERAS 8 HORAS DE TRABAJO
CADA 8 HORAS DE TRABAJO
CADA 50 HORAS DE TRABAJO
CADA 400 HORAS DE TRABAJO
CADA 5 AÑOS
PUESTA EN REPOSO
Si estas operaciones se realizan con cuidado, la ventaja será sólo del usuario, que al inicio del nuevo trabajo se encontrará
un equipo en perfectas condiciones
CANTIDAD DE ACEITE (l.)
1)
2)
2
1)
1
Fig.61
170 - ES
EMPLOI ET ENTRETIEN
- Después de las primeras 8 horas de trabajo de la máquina, efectuar un cuidadoso control general de
la misma.
- En especial, después de controlar el desgaste de las cuchillas, ajustar a fondo los tornillos y las pro-
tecciones cuchilla que fijan las cuchillas a los soportes. En esta ocasión es acon- sejable efectuar un
control del ajuste de todos los tornillos y bulones de la máquina.
- Engrasar las crucetas del árbol cardánico.
- Controlar el ajuste de los bulones de fijación de las azadillas.
- Si la máquina presenta rodillo posterior, engrasar los soportes del mismo.
- Compruebe el estado de desgaste y la integridad de los elementos de conexión al tractor y de los
elementos estructurales. Si detecta alguna anomalía, no utilice la máquina. Contacte inmediatamente
con su distribuidor.
-
DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS SUSTITUIR EL ACEITE DE LA CAJA DE CAMBIOS.
Controlar el nivel de aceite en la caja de cambio (1 Fig.61), Eventualmente rellenar hasta la muesca
-
de nivel presente en la varilla (2 Fig.61).
- Controlar el nivel de aceite en la tapa eje rotor (7 Fig.61), Eventualmente rellenar a través del tapón
introducción aceite (8 Fig.61).
- Transmissiòn lateral por engranajes: controlar el nivel de aceite en el cárter lateral de la transmisión,
desen-roscando el tapón de nivel (3Fig.61) Y controlando que salga el aceite. Eventualmente agregar
aceite a través del tapón de llenado (4 Fig.61), Hasta que veamos que sale por el tapón de nivel..
- Efectuar el cambio completo del aceite, tanto la caja de cambio como también del cárter de transmisión,
descargando completamente el aceite del tapón de descarga presente debajo de la caja del reductor
(5 Fig.61) y del tapón de descarga transmisión (6 Fig.61).
- Es conveniente también al hacerlo desmontar y limpiar los discos de embrague, y - verificar el apriete
de los muelles del embrague. (si poseemos un árbol cardánico con em- brague).
- Controlar que los tornillos estén bien apretados.
- Substituir todos los tubos de las instalaciones hidráulicas.
Una vez terminado el trabajo o en caso que se prevea un largo periodo de reposo, se aconseja:
1) Lavar el equipo con abundante agua, sobre todo los depósitos de las substancias químicas, y luego
secarlo. Limpie las piezas eléctricas sólo con un paño seco.
2) Controlar minuciosamente y eventualmente sustituir las partes averiadas o desgastadas.
3) Apretar a fondo todos los tornillos y las tuercas.
4) Poner aceite protector en todas las partes no barnizadas.
5) Proteger el equipo con una tela.
6) En fin, colocarlo en un ambiente seco, estable y fuera del alcance de personal no encargado.
4,6
0,2
2)
5
7
OPERACIòN
CANTIDAD DE ACEITE (l.)
3)
8
4,9
3)
4
3
6
cod. F07011998 cod. F07011998