MASCHIO GASPARDO SC PRO 230 Uso Y Mantenimiento página 102

DEUTSCH
10.1 WARTUNGSPLAN - Übersichtstabelle
PERIODO
ERSTE 8 BETRIEBSSTUNDEN
ALLE 8 BETRIEBSSTUNDEN
ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN
ALLE 400 BETRIEBSSTUNDEN
ALLE 5 JAHRE
RUHEPERIODEN
Wenn diese Arbeiten sorgfältig ausgeführt werden, wirkt sich das zum Vorteil des Benutzers aus, weil er das Gerät, wenn er es wiederbenutzen will, in einem einwandfreien Zustand vorfi ndet.
ÖLMENGE (l.)
1)
2)
2
1)
1
Fig.61
102 - DE
GEBRAUCH UND WARTUNG
- Nach den ersten 8 Betriebsstunden ist die Maschine einer sorgfältigen Kontrolle hinsichtlich ihres
Allgemein-zustandes zu unterziehen.
- Nach der Prüfung des Versch-leißzustandes der Messer sind insbesondere die Schrauben und der
Messerschutz, mit denen die Messer an den Trägern befestigt werden, noch fester anzuziehen. Dabei
sollten alle Schrauben und Schraubbolzen der Maschine auf festen Sitz geprüft werden.
- Die Kreuze der Gelenkwelle schmieren.
- Sicherstellen, daß die Schrauben zur Befestigung der Hackmesser fest angezogen sind.
- Wenn eine rückseitige Walze vorhanden ist, die Walzenträger schmieren.
- Den Verschleißzustand und die Unversehrtheit der Anschlusselemente am Traktor und der Tragele-
mente überprüfen. Falls Anomalien festgestellt werden, darf die Maschine nicht verwendet werden.
Kontaktieren Sie sofort den Vertragshändler.
- NACH DEN ERSTEN 50 BETRIEBSSTUNDEN DAS ÖL IM GETRIEBEGEHÄUSE WE-
CHSELN.
- Den Ölstand im Gang-Gehäuse kontrollieren (
dem Stab (2 Fig.61) angebracht ist, nachfüllen.
- Den Ölfüllstand im Deckel der Rotornabe (7 Fig.61) kontrollieren und ggf. durch das Füllloch
(8 Fig.61) auffüllen.- Die Kreuze der Gelenkwelle schmieren.
- Zahnräderantrieb: den Ölstand im Seitenantrieb prüfen. Dazu den Ölstandsstopfen (3 Fig.61)
losschrauben und prüfen, ob Öl ausfl ießt. Ggf. durch den Öleinfüllstopfen (4 Fig.61) soviel
Öl nachfüllen, bis das Öl am Ölstandsstopfen ausläuft.
- Das Öl im Getriebe wechseln. Dazu die Ölablaßschraube unter dem Getriebegehäuse (5
Fig.61) und den Stopfen des seitlichen Antriebs (6 Fig.61) losdrehen und das Öl ausfl ießen
lassen.
- Bei dieser Gelegenheit ist es auch ratsam, die Kupplungsscheiben auszubauen und zu
reinigen (wenn man eine Gelenkwelle mit Rutschkupplung verwendet).
- Den Anzug der Kupplunggsfedern überprüfen.
- Alle Schläuche der Hydraulikanlagen ersetzen.
Am Ende der Saison oder, wenn eine längere Ruhepause vorgesehen ist, muß man wie folgt vorgehen:
- Den Maschine gründlich reinigen, vor allem Dünger- und/oder Chemikalien-reste gut entfernen,
um ihn dann zu trocknen.
- Auf das Vorhandensein etwaiger Schäden oder Verschleißstellen prüfen und die schadhaften Teile
ersetzen.
- Alle Schrauben und Schraubbolzen fest anziehen.
- Alle Schmierstelle gründlich schmieren, die Oberfl äche mit einer Kunststoffplane schützen und
das Gerät dann wegstellen und in einem trockenen Raum aufbewahren.
Bei der nächsten «Inbetriebnahme» der Maschine sollte man die folgenden Kontrollen vornehmen:
- Die Ölstände im Getriebegehäuse und im Antriebskörper prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
- Die Schmierstellen prüfen, bei Bedarf nachschmieren.
- Alle Schrauben auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen.
4,6
0,2
2)
5
7
INTERVENTO
); ev. bis zum Ölstandzeichen, das auf
1 Fig.61
ÖLMENGE (l.)
3)
8
4,9
3)
4
3
6
cod. F07011998