ITALIANO
5) Aprire il coperchio posteriore della scatola svitando le 3 viti di
fi ssaggio.(8-9-10 Fig.41)
CAUTELA
Fare attenzione in questa operazione alla fuoriuscita di olio.
6) È consigliabile piegare in avanti la macchina.
7) Sfi lare i due ingranaggi dagli alberi del moto ed invertire la loro
posizione.(Fig.42) In alternativa sostituire la coppia di ingranaggi
con quella di riserva.
ATTENZIONE
Fare attenzione durante l'operazione a non far cadere i distanziali
(1 Fig.43), all'interno della scatola cambio.
ATTENZIONE
La caduta dei distanziali (1 Fig.43), all'interno della scatola
cambio può causare la rottura degli ingranaggi.
Il numero dei denti delle coppie di ingranaggi, di serie e di riserva, e i
relativi numero di giri delle zappe, sono indicati a pagina 4 di questo
opuscolo e su un'apposita targhetta applicata alla macchina.
Ogni macchina con cambio è corredata di una etichetta con indicata
la coppia di ingranaggi montati come primo equipaggiamento. L'eti-
chetta viene applicata sul 3° punto.
CAUTELA
Fare attenzione agli ingranaggi previsti in quanto alcune cop-
pie, non si possono assolutamente invertire e non si possono
scambiare ingranaggi di coppie diverse.
Attenersi esclusivamente alle coppie di ingranaggi indicate nella
tabella a pagina 4.
Per ottenere l'ideale sminuzzamento del terreno, è necessario con-
siderare due fattori:
1) La velocità di avanzamento del trattore.
2) La velocità di rotazione del rotore portazappe.
Ad una maggiore velocità di rotazione del rotore corrisponde un
maggiore sminuzzamento del terreno.
ATTENZIONE
POSSIBILITA' DI CESOIAMENTO PER GLI ARTI. POSSIBILI LE-
SIONI GRAVI O MORTE.Qualsiasi intervento di regolazione o
controllo effettuato sul gruppo cambio deve essere fatto con la
macchina staccata dal trattore o con trattore a motore spento e
la macchina posata al suolo.
Fig.43
28 - IT
USO E MANUTENZIONE
1
5
4
Fig.39
Fig.40
Fig.41
Fig.42
6
cod. F07011998