4.3 STABILITE PENDANT LE TRANSPORT MACHINE-TRACTEUR
Lorsqu'une machine est attelé à un tracteur, devenant pour la circulation routière partie intégrante de ce dernier, la stabilité
de l'ensemble tracteur-machine peut varier entraînant des difficultés de conduite ou de travail (cabrage ou embardée du
tracteur). La condition d'équilibre peut être rétablie en mettant dans la partie antérieure du tracteur un nombre suffisant de
contrepoids, afin de distribuer les poids que supportent les deux essieux du tracteur de manière suffisamment équitable.
Pour œuvrer en sécurité, il est nécessaire de respecter les indications du code de la route qui prescrit qu'au moins 20 %
du poids du seul tracteur doit être supporté par l'essieu avant et que le poids supporté par les bras de levage ne doit pas
être supérieur à 30 % du poids du tracteur. Ces considérations sont synthétisées dans les formules suivantes :
Les symboles ont la signification suivante (pour référence voir Fig.8):
(Kg)
Masse du tracteur à vide (*).
T E
T F (Kg) Charge par essieu avant du tracteur à vide (*).
(Kg)
Charge par essieu arrière du tracteur à vide (*).
T R
I R
(Kg)
Poids en pleine charge supporté par les bras de levage (poids + mass de charge, voir cap. 1.3 Identifica-
tion).
I F (Kg) Poids total du contrepoids.
a (m) Distance horizontale entre le barycentre du contrepoids et l'essieu avant du tracteur.
b (m) Empattement du traceur, à savoir la distance horizontale entre les essieux du tracteur.
c (m) Distance horizontale entre le point d'attachement inférieur de l'équipement et l'axe postérieur du tracteur (équipe-
ment soutenu à la terre).
d (m) Distance horizontale entre le barycentre de l'équipement et le point d'attachement inférieur de l'équipement (équi-
pement soutenu à la terre).
(*) Voir notice d'instructions du tracteur.
La quantité de contrepoids à appliquer selon le résultat de la formule correspond à la quantité minimale nécessaire pour
la circulation routière. Si, pour des raisons de performance du tracteur ou pour améliorer l'assiette de la machine en
fonctionnement, il est nécessaire d'augmenter cette valeur, consulter le livret du tracteur pour en vérifier les limites. Si la
formule pour le calcul du contrepoids donne un résultat négatif, il n'est pas nécessaire d'appliquer un poids supplémen-
taire. Il est toutefois possible, toujours dans le respect des limites du tracteur, d'appliquer une quantité adéquate de poids,
afin de garantir une plus grande stabilité pendant la marche. Vérifier que les caractéristiques des pneus du tracteur sont
appropriées au chargement.
Fig.8
cod. F07011998
cod. F07011998
EMPLOI ET ENTRETIEN
[I
x (c + d)] - (T
R
I
(min.) =
F
Z
T
0,2 T
d
i
x b) + (0,2 x T
x b)
F
E
(a + b)
M
S1
S2
FRANÇAIS
FR - 121