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Betriebszyklus
Gesamthubraum
Zylinderzahl
Bohrung und Hub
Verdichtungsverhältnis
Saugart
Kühlung
DE
Wärmetauscher
Rotation der Motorwelle
Berstabfolge
Art der Motorsteuerung
Mindestdrehzahl im Leerlauf (Standardmotor)
Trockengewicht des Motors
Maximale Dauerlängsneigung (mit Schwungrad
oben)
Maximale Dauerlängsneigung (mit Schwungrad
unten)
Maximale Dauerquerneigung
Höchstleitung
Maximales Drehmoment.
Spezifischer Ölverbrauch
Einspritzart
Treibstoffart
Treibstoffzufuhr
Speisung der Einspritzvor-
richtungen
Deutsch
ALLGEMEINE DATEN
liter
nr.
mm
U.p.M.
Kg
LEISTUNG UND DREHMOMENT
LB 115 HP (84.6 Kw) @ 3000
LS 130 HP (95.6 Kw) @ 4000
LH 150 HP (110 Kw) @ 4000
LX 170 HP (125 Kw) @ 4000
kW (CV) @ U.p.M.
LB3 115 HP (85.76 Kw) @ 4000 rpm
LS3 130 HP (96.94 Kw) @ 4000 rpm
LH3 150 HP (111.86 Kw) @ 4000 rpm
LX3 170 HP (126.77 Kw) @ 4000 rpm
310 Nm @ 2400 (LB)
310 Nm @ 2600 (LS/LH/LX)
Nm (kgm) @
309 Nm @ 2400 rpm (LB3)
U.p.M.
310 Nm @ 2600 rpm (LS3)
360 Nm @ 2000 rpm (LH3/LX3)
VERBRAUCH BEI MAXIMALER LEISTUNG
g/CVh
SPEISLEITUNGSKREIS
Direkteinspritzung Common Rail
Der Motor ist für den Betrieb mit Standard-Kraftstoffen gemäß den Vorgaben UNI
(maximaler Biodieselgehalt 7 %)
Wichtig: Andere Kraftstoffe als die hier angegebenen sind nicht zulässig.
In die Hochdruck-Einspritzpumpe integrierte Zahnradpumpe
10
Viertakt Diesel
83x92
17,5:1
überspeister und zwischengekühlter Leitungskreis
Luftfilter (trocken)
Wasserleitungskreis
Wasser/Wasser
Im Gegen Uhrzeigersinn (Ansicht von Schwun-
gradseite)
1-3-4-2
Nr. 1 obenliegende Nockenwelle (SOHC)
Nr. 4 Ventile pro Zylinder und hydraulische Stößel
Zahnriemensteuerung
/
EN 590 ausgelegt.
Hochdruck-Einspritzpumpe
MR 500
1,991
4
700
250
20°
15°
25°
Ed.4 - 02/2024
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