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- Revisione/pulizia del filtro dell'acqua:
E' importante installare tra il motore e il rubinetto di
fondo un filtro per evitare che le impurità presenti
nell'acqua di mare ostruiscano i condotti di
raffreddamento.
Pulire questo filtro ogni 250 ore, allentando il cuscinetto
e rimovendo l'elemento filtrante. Pulirlo e rimetterlo al
suo posto, facendo attenzione che il coperchio sia ben
collocato sul giunto torico (Fig. 7.4.). Avviare il motore
per verificare che non esca acqua dal coperchio.
- Sostituzione antigelo di refrigerazione.
Svuotare l'antigelo aprendo i due rubinetti di drenaggio
di acqua dolce situato uno sullo scambiatore (A),e uno
nel blocco (B) (Fig. 7.5).
A basse temperature e quando il motore deve rimanere
fermo per lungo tempo, si consiglia di effettuare questa
operazione di drenaggio.
Una volta effettuata questa operazione chiudere i rubinetti
del drenaggio e riempire (vedere il paragrafo 4.2.2. di
questo manuale) fino all'orificio del tappo del serbatoio.
- Überprüfung/Reinigung des Wasserfilters:
Zwischen dem Motor und dem Seewassereinlaßhahn
muß unbedingt ein Filter eingebaut sein, um zu
vermeiden, daß Verunreinigungen des Seewassers die
Kühlleitungen verstopfen.
Der Wasserfilter muß alle 250 Betriebsstunden gereinigt
werden. Hierzu die Flügelschraube lockern und den
Filtereinsatz entnehmen. Filtereinsatz reinigen und erneut
einbauen, wobei der Deckel gut auf der
Rundringdichtung aufliegen muß (Abb. 7.4). Danach den
Motor anlassen und sicherstellen, daß der Deckel nicht
leckt.
- Kühlwasser wechseln:
Entleeren Sie das Kühlwasser, indem Sie die
Süßwasserablaßhähne aufdrehen, die sich im
Wärmeaustauscher (A),und in Kühlblock (B). (Abb. 7.5).
Bei niedrigen Temperaturen und wenn der Motor über
längere Zeit stillgelegt werden soll, ist das Entleeren des
Kühlsystems ebenfalls ratsam.
Danach die Ablaßhähne schließen und neues Kühlwasser
bis zur Tankdeckelöffnung einfüllen (siehe Abschnitt
4.2.2 dieses Handbuchs).
Fig. 7.4 - Abb.7.4
Fig. 7.5 - Abb.7.5
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