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independiente del motor. Para verificar
capacidad y cambio de aceite consultar
el manual del inversor.
2.4 CIRCUITO DEL COMBUSTIBLE
(Fig. 2.4)
1)
Conducto
aspiración
combustible
2)
Filtro decantador de combustible
3)
Bomba de alimentación.
4)
Filtro de combustible
5)
Bomba de inyección Lucas CAV
6)
Inyector
7)
Conducto retorno combustible.
2.4.1 BOMBA DE INYECCIÓN
Presión de inyección:
±
( 240
10 bar) en modelos:
SFN - 100
SFN - 130
SFN - 210
38
2.4 FUEL CIRCUIT (Fig. 2.4)
1)
Fuel intake pipe
2)
Fuel decanting filter
3)
Priming pump
4)
Fuel filter
5)
Injection pump Lucas CAV
6)
Fuel injection nozzle
7)
Fuel leak - off pipe (to
tank)
2.4.1 INJECTION PUMP
Injection pressure:
±
( 240
10 bar) in following models :
SFN - 100
SFN - 130
SFN - 210
±
( 290
10 bar) :
SFN - 160.
2.4 CIRCUIT D'ALIMENTATION
(Fig. 2.4)
1)
Tuyau d'alimentation
2)
Filtre décantateur
3)
Pompe d'alimentation
4)
Filtre à carburant
5)
Pompe d'injection Lucas CAV
6)
Gicleur d'injection
7)
Tuyau de retour à
carburant.
2.4.1 POMPE D'INJECTION
Pression d'injection:
±
( 240
10 bar)
SFN - 100
SFN - 130
SFN - 210
±
( 290
10 bar) :
SFN - 160.
2.4 CIRCUITO COMBUSTIBILE
(Fig. 2.4)
1)
Tubo aspirazione di gasolio
2)
Filtro dicantatore acqua
3)
Pompa alimentazione
4)
Filtro gasolio
5)
Pompa iniezione Lucas CAV
6)
Polverizzatore
7)
Tubo rifiuta nafta
2.4.1 POMPA INIEZIONE
Pressione iniezione:
±
( 240
10 bar) :
SFN - 100
SFN - 130
SFN - 210
±
( 290
10 bar) :
SFN - 160.
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