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Sole Diesel SFN-100 Manual De Instrucciones página 84

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4.2.3 RIFORNIMENTO COMBUSTIBILE
Usare solo gasolio pulito e filtrato. Non usare mai
cherosene né oli pesanti. Quando si fa rifornimento di
carburante, adoperare un imbuto con un filtro di rete
metallica per evitare l'entrata di impurità o di corpi
estranei che potrebbero causare problemi nel circuito di
iniezione del carburante.
Se è possibile, tenere il serbatoio del carburante sempre
pieno, altrimenti gli sbalzi di temperatura possono
provocare la condensazione dell'umidità dell'aria
contenuta nel serbatoio e il conseguente accumulo
d'acqua sul fondo, con il relativo pericolo di corrosione
o l'impossibilità di avviare il motore se l'acqua viene
aspirata dalla pompa del carburante.
Assicurarsi che i tappi per riempire il serbatoio, situati
sulla coperta della barca siano a chiusura stagna.
ATTENZIONE: EVITARE L'UTILIZZO
DI GASOLIO MESCOLATO AD AQUA
E/O ALTRE SOSTANZE ESTRANEE
ATTENZIONE: E' IMPORTANTE
L'IMPIEGO DI UN BUON GASOLIO DI
ACCERTATA
PROVENIENZA.
L'UTILIZZO DI GASOLIO NON RIS-
PONDENTE ALLE SPECIFICHE
TECNICHE SOPRA RIPORTATE PRO-
VOCA DANNI APPARATI DI INIEZIO-
NE E, CONSEGUENTEMENTE AL
MOTORE, DETERMINANDO IL DE-
CADIMENTO DELLA GARANZIA
4.2.3 KRAFTSTOFFVERSORGUNG
Stets nur sauberes, gefiltertes Dieselöl verwenden.
Niemals mit Kerosin oder Schwerölen arbeiten. Beim
Nachtanken einen Trichter mit Metallnetzfilter
verwenden, um ein Eindringen von Schmutzteilchen und
Fremdkörpern zu verhindern, da diese zu Problemen beim
Einspritzsystem führen können.
Der Kraftstofftank sollte stets möglichst voll sein, da
die Feuchtigkeit der im Tank enthaltenen Restluft
aufgrund von Temperaturschwankungen leicht
kondensieren kann; auf diese Weise käme es zu einer
Ansammlung von Wasser am Tankboden, was unter
Umständen zu Korrosion bzw. durch ein Ansaugen des
Kondensats
durch
die
Kraftstoffpumpe
Schwierigkeiten beim Starten des Motors führen kann.
Stellen Sie sicher, daß die Kraftstoffdeckel auf dem
Bootsdeck dicht sind.
ACHTUNG: VERMEIDEN SIE DEN
EINSATZ VON DIESELKRAFTSTOFF,
DER MIT WASSER UND/ODER
SONSTIGEN FREMDSUBSTANZEN
VERMISCHT IST
ACHTUNG: VERWENDEN SIE EINEN
QUALITATIV
GUTEN
LKRAFTSTOFF MIT GESICHERTER
HERKUNFT. DIE VERWENDUNG
VON DIESELKRAFTSTOFF, DER NI-
CHT DER OBEN ANGEFÜHRTEN TE-
CHNISCHEN SPEZIFIKATION ENTS-
PRICHT, FÜHRT ZU SCHÄDEN AN
DER EINSPRITZANLAGE, ALSO AM
MOTOR, UND DAMIT ZUM ERLÖS-
CHEN DER GARANTIE
zu
DIESE-
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