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FILTRO DE AIRE OBSTRUIDO
CLOGGED AIR FILTER
FILTRE A AIR COLMATE
FILTRO ARIA INTASATO
VERSTOPFTER LUFTFILTER
DEMASIADO ESFUERZO DEL MOTOR
ENGINE OVERLOADED
CHARGE EXCESSIVE
CARICO ECCESSIVO
MOTOR ÜBERLASTET
AVANCE EXCESIVO
TIMING TOO ADVANCED
AVANCE EXCESSIVE
ANTICIPO ECCESSIVO
ZU FRÜHER EINSPRITZ-ZEITPUNKT
ESCASO AVANCE
TIMING TOO RETARDED
AVANCE FAIBLE
ANTICIPO SCARSO
ZU SPÄTER EINSPRITZ-ZEITPUNKT
RALENTÍ BAJO
LOW IDLE SPEED
RALENTI BAS
MINIMO BASSO
ZU NIEDRIGE LEERLAUFDREHZAHL
TENSIÓN CORREA ALTERNADOR
ALTERNATOR BELT TENSION
TENSION COURROIE ALTERNATEUR
TENSIONE CINGHIA ALTERNATORE
SPANNUNG DES LICHTMASCHINEN-KEILRIEMENS
CONTRAPRESIÓN EN EL ESCAPE
EXHAUST BACKFIRES
CONTRAPRESIÓN EN EL ESCAPE
CONTROPRESSIONE NELLO SCARICO
AUSPUFF-GEGENDRUCK
AJUSTE MANDO A DISTANCIA Y MANDO INVERSOR
REMOTE SHIFT AND REVERSING GEAR CONTROL OUT OF ADJUSTMENT
REGLEE COMMANDE A DISTANCE ET COMMANDE DE L'INVERSEUR
REGOLAZIONE COMANDO A DISTANZA E COMANDO INVERSORE
FERNSTEUERUNG UND UMSCHALTGETRIEBESTEUERUNG EINSTELLEN
DISCOS GASTADOS
WORN GEARBOX DISCS
DISCS USÉES
DISCO USURATO
GETRIEBEPLATTE ABGENUTZT
SEGMENTO ROTO
M1
WORN OR STUCK RINGS
SEGMENTS GOMMES
SEGMENTO ROTTO
FESTSITZENDE KOLBERINGE
M2
VÁLVULAS MAL SELLADAS
POOR VALVE SEALING
ETANCHEITE SOUPAPE DEFECTUEUSE
VALVOLE A TENUTA INSUFFICIENTE
M3
UNDICHTE VENTILE
VÁLVULA BLOQUEADA
STUCK VALVE
SOUPAPE COINCEE
M4
VALVOLA BLOCCATA
BLOCKIERTES VENTIL
MUELLES DEL REGULADOR ROTOS O INADECUADOS
M5
GOVERNOR SPRING BROKEN OR WRONG SPRING
RESSORTS REGULATEURS CASSES OU NON-ADAPTES
MOLLE REGOLATORE ROTTE O NON ADEGUATE
GEBROCHENE ODER DEFEKTE REGLERFEDER
M6
COJINETE DE BANCO O DE BIELA FUNDIDO
WORN CON. RODS/OR MAIN BEARINGS
COUSSINET DE PALIER OU DE BIELLE COULE
COUSCINETTO BANCO O BIELLA FUSO
FESTGEFRESSENE HAUPT-ODER PLEUELLAGER
M7
CILINDROS GASTADOS
WORN CYLINDERS
CYLINDRES USES
M8
CILINDRI USURATI
ZYLINDERVERSCHLEISS
JUEGO DE VÁLVULAS INCORRECTO
WRONG VALVE CLEARANCE
M9
JEU AUX SOUPAPES DEREGLE
GIOCO VALVOLE ERRATO
FALSCHES VELTILSPIEL
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
143
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