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2. INFORMAZIONI PRELIMINARI SUL
MOTORE
2.1 DESCRIZIONE GENERALE
2.2 CIRCUITO DI REFRIGERAZIONE
2.2.1 CIRCUITO DI REFRIGERAZIONE
"ACQUA DOLCE"
2.2.2 CIRCUITO DI REFRIGERAZIONE
"ACQUA MARINA"
2.3 CIRCUITO DI LUBRIFICAZIONE
2.3.1 MOTORE
2.3.2 INVERTITORE
2.4 CIRCUITO COMBUSTIBILE
2.4.1 POMPA INIEZIONE
2.5 IMPIANTO ELETTRICO
2.5.1 CUADRO ELETTRICO ANTIGUO
2.5.2 SCHEMA ELETTRICO 12 V ANTIGUO
2.5.3 CUADRO ELETTRICO NUOVO
2.5.4 SCHEMA ELETTRICO 12 V NUOVO
2.6 DATI TECNICI
2.6.1 INGOMBRI MOTORE
2.7 INVERTITORE RIDUTTORE
3. TRASPORTO, MOVIMENTAZIONE,
IMMAGAZZINAMENTO
3.0 AVVERTENZE GENERALI
3.1 IMBALLO E DISIMBALLO
3.1.1 IMBALLO E DISIMBALLO CON BASE E
CASSA IN LEGNO
3.1.2 IMBALLO E DISIMBALLO CON BASE
PIU' GABBIA DI LEGNO
2. ANGABEN ZUM MOTOR
2.1 BESCHREIBUNG
2.2 KÜHLKREISLAUF
2.2.1 KÜHLWASSERKREISLAUF
"SÜßWASSER"
2.2.2 KÜHLWASSERKREISLAUF
"SALZWASSER"
2.3 MOTORSCHMIERUNGSKREISLAUF
2.3.1 MOTOR
2.3.2 UMSCHALTGETRIEBE
2.4 KRAFTSTOFFALANGE
2.4.1 EINSPRITZPUMPE
2.5 ELEKTRISCHE ANLAGE
2.5.1 SCHALTTAFEL
2.5.2 SCHALTPLAN 12 V
2.5.3 SCHALTTAFEL neuen Armaturenbrett
2.5.4 SCHALTPLAN 12 V neuen Armaturenbrett
2.6 TECHNISCHE DATEN
2.6.1 MOTORABMESSUNGEN
2.7 UMSCHALTGETRIEBE
3. TRANSPORTIEREN, BEWEGEN, LAGERN
3.0 ALLGEMEINE HINWEISE
3.1 VERPACKUNG
3.1.1 ENTFERNEN DER VERPACKUNG:
BASIS UND HOLZKISTE
3.1.2 ANBRINGEN BZW. ENTFERNEN DER
VERPACKUNG: BASIS UND HOLZKÄFIG
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