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MOTORI 4 TEMPI 4-TAKT-MOTOREN 4-STROKE ENGINES MOTEURS A 4 TEMPS MOTORES DE 4 TIEMPOS
IGNITION
CHECK
Note: before checking the ignition
phase, check all electric connections
to the ignition system.
Check if all connections are well
tightened and without corrosion.
Remove:
• Ignition check cap.
Connect:
• Stroboscopic lamp (a - F. 14).
• Inductive revolution counter
(b - F. 15) (to the spark plug
cable).
Check:
• Ignition advance.
Check operation:
• Start the engine and let it warm up
for a few minutes
• Run the engine at the requested
speed.
1.500 - 1.600 rpm
• Check if the fixed reference mark (a
- F. 16) lies within the prescribed
ignition range (b), indicated on the
flywheel.
Incorrect ignition phase: check the
ignition system
Note: the ignition phase cannot be
regulated.
Fit:
• Ignition check plug.
07.05
Minarelli - YAMAHA
CONTROLE DE LA PHASE
D'ALLUMAGE
Note : avant de contrôler la phase d'al-
lumage, vérifier toutes les connexions
électriques relatives au système d'al-
lumage. Vérifier si toutes les con-
nexions sont bien serrées et sans tra-
ces de corrosion.
Enlever :
• le bouchon de contrôle de l'allumage.
Brancher :
• la lampe stroboscopique
(a - F. 14).
• le compteur de tours inductif
(b - F. 15) (au câble de la bougie).
Contrôler :
• l'avance d'allumage.
Procédure de contrôle :
• allumer le moteur et le faire tourner
quelques minutes.
Faire tourner le moteur au régime
demandé.
1.500 - 1.600 tours/mn
• Vérifier si le repère fixe (a - F. 16)
rentre dans l'espace d'allumage
prescrit (b), indiqué sur le volant.
Phase d'allumage non correcte :
contrôler le système d'allumage.
Note : la phase de l'allumage n'est pas
réglable.
Installer :
• le bouchon de contrôle de l'allumage.
CONTROL DE LA FASE DE
ENCENDIDO
Nota: antes de controlar la fase de
encendido, inspeccionar todas las co-
nexiones eléctricas relativas al siste-
ma de encendido. Comprobar que to-
das las conexiones estén bien apreta-
das y no se encuentren corroídas.
Extraer:
• El tapón de control encendido.
Acoplar:
• La lámpara estroboscópica
(a - F. 14).
• El cuentagiros inductivo ( b - F. 15)
(al cable de encendido).
Controlar:
• el avance de encendido.
Procedimiento de control:
• Poner el motor en marcha y dejarlo
funcionar durante algunos minutos
para que se caliente. Hacer girar el
motor al régimen indicado.
1.500 - 1.600 rpm
• Comprobar que el punto de referencia
fijo (a - F. 16) esté situado dentro del
campo de encendido prescrito (b),
indicado sobre el volante.
Fase de encendido no correcta:
controlar el sistema de encendido.
Nota: la fase de encendido no se
puede regular.
Montar:
• Tapón control encendido.
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