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MOTORI 4 TEMPI 4-TAKT-MOTOREN 4-STROKE ENGINES MOTEURS A 4 TEMPS MOTORES DE 4 TIEMPOS
CONTROLLO BILANCIERI
E ALBERI BILANCIERI
Esaminare:
• Superficie di contatto lobo della
camma (1 - F. 46).
• Superficie regolatore (2 - F. 46).
Usura/Vaiolatura/Graffi/Colora-
zione blu: sostituire.
Procedura di controllo:
• Controllare che le due superfici
di contatto dei bilancieri non
presentino segni di usura
anomala.
• Foro per albero sul bilanciere.
• Superficie di contatto lobo della camma.
Usura eccessiva: sostituire.
• Esaminare le condizioni della superficie degli alberi
bilancieri.
Vaiolature/Graffi/Colorazione blu: sostituire o
controllare l'impianto di lubrificazione.
• Misurare il diametro interno dei fori
del bilanciere (F. 47).
Se fuori limite: sostituire.
Diametro interno (bilanciere):
12,000 - 12,018 mm
<Limite : 12,030 mm>
• Misurare il diametro esterno dei
bilancieri (F. 48).
Se fuori limite: sostituire.
Diametro esterno (bilanciere):
11,981 - 11,991 mm
<Limite : 11,995 mm>
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Minarelli - YAMAHA
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F. 46
• Berührungsfläche Nockennasen.
• Den Zustand der Kipphebelwellenoberfläche
F. 47
F. 48
PRÜFUNG DES KIPPHEBELS
UND DER KIPPHEBELWEL-
LE
2
Prüfen:
• Berührungsfläche Nockennasen
(1 - Abb. 46).
• Regleroberfläche (2 - Abb. 46).
Verschleiß/Grübchenbildung/
Kratzen/blaue Farbe: ersetzen
Prüfverfahren:
• Prüfen, ob beide
Berührungsflächen der Kipphebel
Marken von unregelmäßigem
Verschleiß aufweisen.
• Wellenbohrung auf dem Kipphebel.
Übermäßiger Verschleiß: ersetzen.
prüfen.
Grübchenbildung / Kratzen / blaue Farbe: ersetzen
oder das Schmiersystem prüfen.
• Den Innendurchmesser der
Kipphebelbohrungen abmessen
(Abb. 47).
Nicht innerhalb der Grenze:
ersetzen.
Innendurchmesser (Kipphebel)
• Den Außendurchmesser des
Kipphebels abmessen (Abb. 48)
Nicht innerhalb der Grenze:
ersetzen
Außendurchmesser (Kipphebel)
12.000 - 12.018 mm
<Grenze: 12.030 mm>
11.981 - 11.991
<Grenze: 11.995 mm>
07.05
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