Publicidad
Desde la posición D se conecta temporal-
mente el programa manual de cambio.
Desde la posición S se conecta permanen-
temente el programa manual de cambio.
Al cambiar al programa manual de cambio,
se mantiene la marcha que esté engrana-
da. Esto es así hasta que el sistema cambia
automáticamente de marcha al alcanzar el
régimen de revoluciones límite.
Cuando el cambio pasa al programa ma-
nual, se indica en la pantalla del panel de
instrumentos con una M.
Si se apaga el motor mientras el cambio se
encuentra en el programa manual, el cam-
bio engrana el bloqueo de aparcamiento P.
El vehículo queda inmovilizado y no puede
desplazarse.
Manejar la caja de cambios automática
con las levas de cambios
— Tire de la leva derecha hacia el volante
para cambiar a una marcha superior
fig.
107.
→
— Tire de la leva izquierda hacia el volante
para cambiar a una marcha inferior.
— Tire de la leva izquierda hacia el volante
y manténgala en esta posición para
cambiar a la marcha más corta. El indi-
cador de la marcha seleccionada cambia
a D.
Salir del programa manual de cambio:
— Automáticamente tras 5 segundos cuan-
do el programa manual se ha conectado
desde la relación de marchas D.
— O bien: empuje la palanca selectora ha-
cia atrás y suéltela para conectar la rela-
ción de marchas D.
— O bien: tire de la leva de cambios dere-
cha hacia el volante durante aprox. 3 se-
gundos y suéltela.
Al acelerar, el cambio pasa automáti-
camente a la marcha inmediatamente
superior poco antes de que se alcance el
régimen máximo permitido del motor.
Si se cambia manualmente a una
marcha inferior, el cambio lo hará
cuando ya no sea posible superar el régi-
men máximo del motor.
166
Conducción
Conducir con la caja de cambios
automática
El cambio a una marcha superior o inferior
se realiza de modo automático.
Bajar pendientes
Cuanto más pronunciada sea la bajada,
menor tendrá que ser la marcha seleccio-
nada. Las marchas inferiores aumentan el
efecto de frenado del motor. No deje nunca
rodar el vehículo pendiente abajo con la
palanca selectora en la posición neutral N.
1.
Reduzca la velocidad.
2. Reduzca de marcha con las levas de
cambios del volante → pág. 165.
Detenerse e iniciar la marcha cuesta
arriba
Cuanto más pronunciada sea la subida,
menor tendrá que ser la marcha seleccio-
nada.
Cuando, con el motor en marcha, se deten-
ga el vehículo o se inicie la marcha cuesta
arriba, se debería utilizar el sistema Auto
Hold → pág. 216.
Desplazamiento por inercia con la caja
de cambios automática
Con esta función se aprovecha la inercia
del vehículo para ahorrar combustible me-
diante la previsión en la conducción. El mo-
tor deja de frenar el vehículo, que puede
continuar desplazándose un buen tramo
por su propia inercia. La función solo está
disponible con la palanca en la posición D
y el pedal del acelerador sin pisar.
Si no se pisa el freno durante el desplaza-
miento por inercia, el motor se vuelve a po-
ner en marcha automáticamente cuando el
vehículo rueda muy lentamente.
El motor puede ponerse en marcha auto-
máticamente para garantizar que se pueda
volver a poner el motor en marcha y que la
red de a bordo reciba la alimentación de
corriente necesaria.
Activar el desplazamiento por inercia
1.
Retire el pie del acelerador. El motor se
desacopla y gira a ralentí. El vehículo
avanza sin el efecto de frenado del mo-
tor.
Publicidad
