Publicidad
Tecla de descarga de aire
2
Conector de 12 voltios
3
Conmutador de encendido y apagado
4
Compresor
5
Tubo de inflado de los neumáticos
6
El compresor del kit reparapinchazos
se puede conectar a la toma de co-
rriente de 12 voltios aunque en la placa de
modelo del compresor figure una potencia
superior a la que figura en la toma de co-
rriente.
1.
Enrosque fijamente el tubo de inflado
fig. 230
del compresor en la válvu-
→
6
la del neumático.
2. Ponga el motor en marcha y déjelo fun-
cionando al ralentí.
3. Acople el conector de 12 voltios
fig. 230
a una toma de corriente
→
3
de 12 voltios del vehículo → pág. 240.
4. Encienda el compresor con el conmuta-
dor de encendido y apagado →
.
4
5. Deje el compresor en funcionamiento
hasta alcanzar una presión de 2,0
a 2,5 bares (29-36 psi/200-250 kPa).
Tiempo de funcionamiento máximo:
10 minutos →
.
6. Apague el compresor.
Si no se puede alcanzar una presión de
entre 2,0 y 2,5 bares (29-36 psi/
200-250 kPa):
1.
Desenrosque el tubo de inflado de la
válvula del neumático.
2. Recorra con el vehículo 10 metros
(33 ft) aprox. hacia delante o atrás para
que el sellante se reparta bien en el in-
terior del neumático.
3. Vuelva a enroscar bien el tubo de infla-
do del compresor en la válvula del neu-
mático y repita la operación de inflado.
4. Si aun así tampoco se alcanza la pre-
sión necesaria, significa que el neumáti-
co está demasiado dañado. En tal caso
no es posible sellar el neumático con el
kit reparapinchazos. No continúe la
marcha →
. Solicite ayuda a un taller
especializado debidamente cualificado.
AVISO
Si se utiliza durante mucho tiempo, el com-
presor puede sobrecalentarse y sufrir da-
ños.
·
Apague el compresor tras 10 minutos de
funcionamiento como máximo.
·
Deje enfriar el compresor unos minutos
antes de volver a utilizarlo.
Continuar la marcha
1.
Desenchufe el compresor y desenros-
que el tubo de inflado de la válvula del
neumático.
2. Si se alcanza una presión de entre 2,0
y 2,5 bares (29-36 psi/200-250 kPa),
prosiga inmediatamente la marcha
a 80 km/h (50 mph) como máximo.
3. Compruebe la presión del neumático
tras 10 minutos de marcha.
Comprobación tras 10 minutos de mar-
cha
fig. 230
1.
En cuanto pueda hacerlo de forma se-
gura, estacione el vehículo sobre un te-
rreno llano y firme, p. ej., en un aparca-
miento.
2. Vuelva a acoplar el tubo de inflado
fig. 228
→
be la presión del neumático en el indi-
cador de la presión de los neumáti-
cos →
fig. 228
Igual o inferior a 1,3 bares (19 psi/
130 kPa):
1.
¡No continúe la marcha! No se ha
podido sellar el neumático lo suficiente
con el kit reparapinchazos →
ayuda a un taller especializado debida-
mente cualificado.
Igual o superior a 1,4 bares (20 psi/
140 kPa):
1.
Corrija la presión del neumático hasta
alcanzar el valor correcto.
2. Diríjase con cuidado al taller especiali-
zado debidamente cualificado más cer-
cano a una velocidad máxima de
80 km/h (50 mph).
o →
fig. 230
y comprue-
2
6
o →
fig. 230
.
4
1
. Solicite
Kit reparapinchazos
411
Publicidad
