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Ford TOURNEO CONNECT 2024 Manual Del Conductor página 181

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Sistemas de asistencia al
conductor
Información relativa a los sen-
sores
Introducción al tema
En función del equipamiento, el vehícu-
lo dispone de diversos sistemas de
asistencia al conductor que aumentan
el confort durante la conducción. Estos
sistemas utilizan en parte sensores
o cámaras (en adelante, también "sis-
tema de sensores") que no siempre
son visibles.
Los sensores y las cámaras registran el en-
torno del vehículo ópticamente mediante
ondas ultrasónicas o de radar.
Sistema de sensores montado
En función del equipamiento, el sistema de
sensores puede incluir los siguientes com-
ponentes:
— Sensor de radar en la parte delantera del
vehículo
— Sensores de radar en la parte trasera del
vehículo
— Cámara detrás del parabrisas
— Sensores de ultrasonido en la parte de-
lantera del vehículo
— Sensores de ultrasonido en la parte tra-
sera del vehículo
Encontrará la información sobre la
ubicación de los mismos en los cua-
dros generales del vehículo → pág. 8.
ADVERTENCIA
Los sistemas de asistencia al conductor
no pueden sustituir la atención de este
y únicamente funcionan dentro de los lí-
mites correspondientes. Los sistemas de
asistencia al conductor no pueden detec-
tar todas las situaciones de marcha, y es
posible que no reaccionen o adviertan,
o que lo hagan con retraso o inoportuna-
mente. Si no presta la debida atención,
existe el peligro de que se produzcan ac-
cidentes y lesiones graves y mortales.
·
Esté siempre atento y no confíe exclusi-
vamente en el sistema. El conductor es
siempre el responsable de todas las ta-
reas propias de la conducción.
·
Tenga en cuenta los límites del sistema
de sensores y de los demás sistemas.
·
Adapte siempre la velocidad y la dis-
tancia respecto al vehículo precedente
en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del
tráfico.
·
Esté siempre preparado para anular
o interrumpir intervenciones automáti-
cas.
·
Tenga en cuenta las indicaciones de la
pantalla del panel de instrumentos
y actúe conforme a las mismas si la si-
tuación del tráfico lo permite.
·
No utilice los sistemas de asistencia al
conductor si sospecha que presentan
algún problema o daño.
Limitaciones del sistema de sen-
sores
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 179.
Limitaciones de los sensores de radar
Los sistemas de asistencia al conductor
que utilizan los sensores de radar pueden
reaccionar inesperadamente, con retraso
o no reaccionar en absoluto en las siguien-
tes situaciones:
— En trayectos con condiciones climatoló-
gicas adversas, como lluvia intensa, nieve
o neblina de agua intensa.
— En trayectos con obras, túneles o esta-
ciones de peaje.
— En trayectos con curvas, p. ej., por carre-
teras de montaña.
— Ante cambios de rasante o bajadas.
— En trayectos campo a través.
— En aparcamientos cubiertos.
— En vías con objetos de metal integrados,
p. ej., vías de tren o de tranvía.
Información relativa a los sensores
, al principio de es-
179

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