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También puede mostrarse un mensaje.
El sistema SCR presenta una avería o se ha
®
llenado con AdBlue
que no cumple la nor-
ma prescrita.
1.
Acuda inmediatamente a un taller es-
pecializado debidamente cualificado
y solicite una revisión del sistema.
O bien:
El AdBlue® no puede descongelarse de
forma duradera lo suficiente debido a lar-
gos periodos de frío con temperaturas infe-
riores a los -11 °C (+13 °F) o a condiciones
muy adversas, y la depuración de gases de
escape no está disponible.
1.
Deje el vehículo en un entorno más cáli-
do a una temperatura ambiente supe-
rior a los -11 °C (+13 °F), p. ej., un garaje,
antes de recorrer los kilómetros indica-
dos.
El mensaje de error se apaga cuando hay
®
suficiente AdBlue
en el depósito y está
descongelado.
o
Avería en el sistema
SCR
Los testigos de control se encienden en
amarillo o blanco.
También puede mostrarse un mensaje.
El sistema SCR presenta una avería o se ha
llenado con AdBlue
®
que no cumple la nor-
ma prescrita.
1.
Acuda inmediatamente a un taller es-
pecializado debidamente cualificado
y solicite una revisión del sistema.
O bien:
El AdBlue® no puede descongelarse de
forma duradera lo suficiente debido a lar-
gos periodos de frío con temperaturas infe-
riores a los -11 °C (+13 °F) o a condiciones
muy adversas, y la depuración de gases de
escape no está disponible.
1.
Deje el vehículo en un entorno más cáli-
do a una temperatura ambiente supe-
rior a los -11 °C (+13 °F), p. ej., un garaje,
antes de recorrer los kilómetros indica-
dos.
El mensaje de error se apaga cuando hay
suficiente AdBlue
®
en el depósito y está
descongelado.
Catalizador
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 324.
Para que la vida útil del sistema de escape
y del catalizador del motor sea larga, tenga
en cuenta lo siguiente:
— Utilice únicamente combustibles ade-
cuados para el vehículo → pág. 319.
— No apure nunca completamente el de-
pósito de combustible.
— No cargue aceite del motor en exceso
→ pág. 363.
— No ponga el motor en marcha por remol-
cado; en su lugar, utilice la ayuda de
arranque.
Si durante la marcha tienen lugar fallos en
la combustión, se produce una pérdida de
potencia o el motor no gira correctamente,
reduzca inmediatamente la velocidad, acu-
da a un taller especializado debidamente
cualificado y solicite que se revise el vehí-
culo. En estos casos pueden llegar restos
de combustible sin quemar al sistema de
escape y, por lo tanto, a la atmósfera. Ade-
más, los componentes relevantes para los
gases de escape podrían resultar dañados
por sobrecalentamiento.
Aunque el sistema de depuración de
gases de escape funcione perfecta-
mente, los gases de escape pueden tener
un olor parecido al del azufre.
Filtro de partículas
Tenga en cuenta
te capítulo, en la página 324.
Motores diésel
Función de regeneración
Durante la regeneración del filtro de partí-
culas, se quema y se reduce a ceniza todo
el hollín acumulado en el mismo para que
Depuración de gases de escape
, al principio de es-
, al principio de es-
329
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