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Ford TOURNEO CONNECT 2024 Manual Del Conductor página 20

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Símbolo Significado
Avería en el sistema SCR
→ pág. 328
Nivel de AdBlue® demasiado
bajo → pág. 328
Avería en el sistema SCR
→ pág. 328
¡No continúe la marcha!
Caja de cambios sobrecalen-
tada → pág. 169
Caja de cambios averiada
→ pág. 168
Obstáculo detectado en la
parte trasera → pág. 233
Riesgo elevado para la circu-
lación → pág. 40
Riesgo muy elevado para la
circulación → pág. 40
Cansancio acuciante detecta-
do → pág. 38
Riesgo muy elevado para la
circulación → pág. 38
¡No continúe la marcha!
Avería en el sistema del líqui-
do refrigerante del motor
→ pág. 369
Testigo de advertencia central
→ pág. 22, → pág. 236
Avería en el indicador del es-
tado de los cinturones de se-
guridad → pág. 54
Sistema de airbags o de los
pretensores de los cinturones
desactivado con un equipo de
diagnosis → pág. 60
Avería en el sistema de air-
bags o de los pretensores de
los cinturones → pág. 54,
→ pág. 60
Airbag frontal del acompa-
ñante desactivado → pág. 62
Airbag frontal del acompa-
ñante activado → pág. 62
18
Información para el conductor
Símbolo Significado
Avería en el sistema de llama-
da de emergencia → pág. 83
Avería en el freno de aparca-
miento → pág. 214
Comprobar las pastillas de
freno → pág. 154
Frenos demasiado calientes
→ pág. 155
Encendido: programa electró-
nico de estabilidad (ESC)
desconectado por causas del
sistema → pág. 237
Control de tracción (TCS)
desconectado → pág. 236
Avería en el sistema antiblo-
queo de frenos (ABS)
→ pág. 236
Nivel de aceite del motor de-
masiado bajo → pág. 366
Nivel de aceite del motor de-
masiado alto → pág. 366
Avería en el sistema del aceite
del motor → pág. 366
Depósito de combustible casi
vacío → pág. 32, → pág. 32
Control de velocidad de cru-
cero adaptativo con manteni-
miento central de carril
→ pág. 205
Presencia de agua en el gasó-
leo → pág. 32, → pág. 32
Avería en el alumbrado exte-
rior → pág. 123
Luz trasera antiniebla encen-
dida → pág. 123
Avería en el limpiacristales
→ pág. 130
Nivel del líquido lavacristales
demasiado bajo → pág. 130
Avería en la dirección
→ pág. 152

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