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Intercambiar las ruedas
Fig. 213 Esquema para el intercambio de las
ruedas (representación esquemática).
Para que el desgaste de todos los neumáti-
cos sea uniforme, se aconseja realizar un
intercambio periódico de las ruedas confor-
me al esquema →
fig.
213. Así se consigue
que la vida útil de todos los neumáticos
sea aproximadamente la misma.
Se recomienda encargar el intercambio de
las ruedas a un taller especializado cualifi-
cado para ello.
Controlar el perfil de los neumáti-
cos
Profundidad del perfil de los neumáti-
cos
La mayoría de las situaciones de marcha
requiere que los neumáticos tengan un per-
fil lo más alto posible. La profundidad del
perfil de los neumáticos debería ser unifor-
me en todos ellos, al menos por ejes →
Esto rige especialmente cuando la calzada
está mojada o presenta condiciones inver-
nales.
En la mayoría de los países, los neumáticos
habrán alcanzado el límite de profundidad
mínimo autorizado cuando quede un perfil
de 1,6 mm (1/16 in), medido en las acanala-
duras junto a los indicadores de desgaste.
Tenga en cuenta las disposiciones legales
específicas del país en cuestión.
Tenga en cuenta las disposiciones legales
del país en cuestión en lo que respecta a la
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Llantas y neumáticos
profundidad mínima permitida del perfil de
los neumáticos de invierno y de todo tiem-
po.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de
varios factores:
— el estilo de conducción
— el equilibrado de las ruedas
— el ajuste del tren de rodaje
Durante la marcha se puede originar un de-
sequilibrio que se manifiesta en la vibración
del volante. El desequilibrio de las ruedas
también repercute en el desgaste de los
neumáticos. Por ello, en estos casos se ha
de encargar un nuevo equilibrado de las
ruedas.
El ajuste incorrecto del tren de rodaje mer-
ma la seguridad en la conducción y aumen-
ta el desgaste de los neumáticos. En caso
de un desgaste elevado de los neumáticos,
acuda a un taller especializado debida-
mente cualificado y solicite una revisión del
tren de rodaje.
Desgaste de los neumáticos con un es-
tilo de conducción deportivo
La conducción rápida en las curvas, los
acelerones y los frenazos aumentan el des-
gaste de los neumáticos.
Si su estilo de conducción es deportivo,
compruebe la profundidad del perfil entre
cada 5000 y 10000 km (aprox. entre cada
3107 y 6214 mi).
Indicadores de desgaste de los neumá-
ticos
.
Fig. 214 En las acanaladuras del perfil: indi-
cadores de desgaste.
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