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Interrumpir el desplazamiento por iner-
cia
1.
Pise el pedal del freno.
O bien: pise brevemente el pedal del
acelerador.
O bien: tire de una de las levas de cam-
bio hacia el volante.
Kick-down
La función kick-down permite una acelera-
ción máxima con la palanca selectora en la
posición D, S o en el programa manual de
cambio.
Pisando el acelerador a fondo, la caja de
cambios automática reduce a una marcha
inferior en función de la velocidad y del ré-
gimen del motor. De este modo se aprove-
cha la máxima aceleración del vehícu-
lo →
.
Cuando se pisa el acelerador a fondo (kick-
down), el cambio automático a la marcha
inmediatamente superior solo se efectúa
una vez alcanzado el régimen máximo pre-
fijado del motor.
Launch control
El Launch control permite una aceleración
máxima desde parado.
1.
Desconecte el TCS → pág. 236.
2. Pise el pedal del freno con el pie iz-
quierdo y manténgalo pisado.
3. Seleccione la relación de marchas S
o cambie al programa manual de cam-
bio → pág. 165.
4. Pise el acelerador con el pie derecho
hasta que el régimen del motor alcance
las 3200 rpm aprox.
5. Retire el pie izquierdo del freno →
vehículo arrancará con la aceleración
máxima.
6. ¡Vuelva a conectar el TCS después de
la aceleración!
ADVERTENCIA
Acelerar rápidamente, desconectar
el TCS o el ESC o activar el ESC Sport
puede provocar una pérdida de tracción
y que el vehículo patine. Sobre todo en
calzadas resbaladizas, p. ej., si están mo-
jadas, con hielo o sucias, se podría perder
el control del vehículo y se podrían produ-
cir accidentes, lesiones graves o mortales.
·
Adapte siempre el estilo de conducción
a la circulación.
·
No acelere nunca a fondo (kick-down)
o de forma brusca si las condiciones de
visibilidad, climatológicas, de la calzada
y del tráfico no lo permiten, o si pone en
peligro a otros usuarios de la vía con la
aceleración del vehículo y este estilo de
conducción.
·
Después de la aceleración, vuelva a co-
nectar el TCS o el ESC o a desconectar
el ESC Sport.
ADVERTENCIA
Frenar constantemente provoca el sobre-
calentamiento de los frenos. Esto puede
reducir notablemente la potencia de fre-
nado, aumentar considerablemente la
distancia de frenado y, en determinadas
circunstancias, provocar la avería de todo
el sistema de frenos. Como consecuencia,
se pueden producir accidentes y lesiones
graves o mortales.
·
No "lime" nunca los frenos demasiado
a menudo ni demasiado tiempo ni pise
nunca el pedal del freno demasiado
a menudo ni demasiado tiempo.
AVISO
Si el vehículo rueda con el motor apagado,
la caja de cambios no se lubrica y podría
sobrecalentarse y resultar dañada.
·
En cuesta arriba con una relación de
marchas engranada, no pise el acelera-
dor para retener el vehículo y evitar que
se vaya hacia atrás.
·
No deje nunca rodar el vehículo con la
. El
posición N seleccionada, sobre todo
cuando el motor esté apagado.
AVISO
Si se "liman" las pastillas de freno pisando
suavemente el pedal del freno, aumentará
el desgaste.
·
No "lime" nunca los frenos pisando el pe-
dal suavemente si no es realmente nece-
sario frenar.
Caja de cambios automática
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