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te, y tenga en cuenta las medidas de
seguridad de validez general. No se
ponga nunca en riesgo a sí mismo.
·
No realice nunca trabajos en el motor ni
en el vano delantero si no conoce bien
las operaciones necesarias. Si no está
seguro de lo que hay que hacer, encar-
gue los trabajos necesarios a un taller
especializado cualificado para ello. Si
no se realizan los trabajos de manera
adecuada, se pueden producir lesiones
graves.
·
No abra ni cierre nunca el capó delante-
ro si sale vapor o refrigerante. El vapor
o el refrigerante calientes pueden pro-
ducir quemaduras graves. Espere siem-
pre hasta que deje de ver y oír que sale
vapor o refrigerante del vano delantero.
·
Antes de abrir el capó delantero, espere
siempre a que se enfríe el motor.
·
Si toca componentes del motor o del
sistema de escape que estén calientes,
podría sufrir quemaduras.
·
Cuando el motor se haya enfriado, an-
tes de abrir el capó delantero tenga en
cuenta lo siguiente:
— Conecte el freno de aparcamiento
y sitúe la palanca selectora en la po-
sición P o la palanca de cambios en
punto muerto.
— Desconecte el encendido.
— Mantenga a los niños siempre aleja-
dos del vano delantero y no los deje
nunca sin vigilancia.
·
Cuando el motor está caliente, su siste-
ma de refrigeración se encuentra bajo
presión. No abra nunca la tapa del de-
pósito de expansión del refrigerante del
motor cuando este esté caliente. De lo
contrario, podría salpicar refrigerante
y provocar quemaduras graves y otras
lesiones.
— Gire la tapa del depósito de expan-
sión del refrigerante lentamente
y con mucho cuidado en el sentido
contrario al de las agujas del reloj
y ejerza al mismo tiempo una ligera
presión sobre la misma.
— Protéjase siempre la cara, las manos
y los brazos del refrigerante o del va-
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Comprobar y reponer
por calientes con un paño grande
y grueso.
·
Cuando reponga líquidos operativos,
evite que caigan sobre piezas del motor
o el sistema de escape, ya que pueden
provocar un incendio.
ADVERTENCIA
Si se colocan elementos aislantes adicio-
nales, como mantas, en el vano delante-
ro, se podría impedir el funcionamiento
correcto del motor, se podría provocar un
incendio y se podrían producir lesiones
graves.
·
No cubra nunca el motor con mantas
u otros materiales aislantes.
ADVERTENCIA
¡Los líquidos operativos y algunos mate-
riales del vano delantero son muy infla-
mables y pueden provocar incendios y le-
siones graves!
·
No fume nunca cerca del vano delante-
ro.
·
No realice nunca trabajos cerca de lla-
mas desprotegidas o de chispas.
·
No vierta nunca líquidos operativos so-
bre el motor. Estos podrían inflamarse
al entrar en contacto con piezas calien-
tes del mismo y causar lesiones.
·
Cuando tenga que realizar trabajos en
el sistema de combustible o el sistema
eléctrico, tenga en cuenta lo siguiente:
— Desemborne siempre la batería de
12 voltios. Asegúrese de que el vehí-
culo esté desbloqueado cuando de-
semborne la batería de 12 voltios,
pues de lo contrario se disparará la
alarma antirrobo.
— No realice nunca trabajos cerca de
calefacciones, calentadores conti-
nuos o llamas desprotegidas.
·
Tenga siempre a mano un extintor que
esté operativo y haya sido revisado.
AVISO
La utilización de líquidos operativos equi-
vocados puede provocar fallos de funcio-
namiento graves y daños en el motor.
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