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Control de velocidad de cruce-
ro adaptativo con manteni-
miento central de carril
Introducción al tema
Con el control de velocidad de crucero
adaptativo con mantenimiento central
de carril y dentro de sus limitaciones, el
vehículo puede mantener una distancia
respecto al vehículo precedente prese-
leccionada por el conductor y perma-
necer en la posición preferida dentro
del carril (mantenimiento central de
carril).
Cómo saber si el vehículo dispone de
control de velocidad de crucero adapta-
tivo con mantenimiento central de ca-
rril
Si puede seleccionar el control de veloci-
dad de crucero adaptativo con manteni-
miento central de carril con la tecla
lado izquierdo del volante multifunción, el
vehículo dispone de este sistema.
Rango de velocidades
Puede ajustar una velocidad de entre
20 km/h (15 mph) y 210 km/h (130 mph)
aprox. Este rango puede variar en función
del país.
Limitaciones del control de velocidad
de crucero adaptativo con manteni-
miento central de carril
El control de velocidad de crucero adapta-
tivo con mantenimiento central de carril
detecta las situaciones de marcha con el
mismo sistema de sensores que el control
de velocidad de crucero adaptativo y el sis-
tema de mantenimiento de carril.
Tenga en cuenta las limitaciones del
control de velocidad de crucero adap-
tativo y el sistema de mantenimiento de
carril. ¡Esté siempre atento y, en caso nece-
sario, intervenga usted mismo!
Control de velocidad de crucero adaptativo con mantenimiento central de carril
Conducir con el control de velocidad de
crucero adaptativo con mantenimiento
central de carril
El control de velocidad de crucero adapta-
tivo con mantenimiento central de carril re-
gula automáticamente la velocidad y dirige
el vehículo. Además, el control de veloci-
dad de crucero adaptativo con manteni-
miento central de carril puede, dentro de
sus limitaciones, decelerar el vehículo has-
ta detenerlo detrás de otro que se detenga
y volver a iniciar la marcha automática-
mente.
Puede anular la regulación del control de
velocidad de crucero adaptativo con man-
tenimiento central de carril en todo mo-
mento.
Indicaciones en la pantalla
del
Fig. 120 En la pantalla del panel de instru-
mentos: indicaciones con la regulación activa
(representación esquemática).
Línea verde: la función de manteni-
miento central de carril está activa.
Línea gris: la función de mantenimiento
central de carril está pasiva.
En función del equipamiento, también pue-
den mostrarse otros detalles de la línea de
delimitación del carril, p. ej., marcas viales
discontinuas y vehículos que circulan por
delante.
Según la situación de marcha en cuestión,
se enciende uno de los siguientes testigos
de control en el panel de instrumentos:
Control de velocidad de crucero
adaptativo con mantenimiento cen-
tral de carril activo, regulación de la
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