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adaptive cruise control (ACC)
Regulador de velocidad y
guardadistancias
Válido para vehículos: con regulador de velocidad "adaptive cruise control"
Descripción
El adaptive cruise control es una combinación de regu-
lador de velocidad y guardadistancias.
Mediante el sistema adaptive cruise control se puede mantener cual-
quier velocidad entre 30 y 200 km/h. Además, el sistema mantiene
una distancia ajustada con anterioridad, con respecto a los vehículos
que circulan delante, dentro de los límites del sistema que se
mencionan a continuación.
El confort de conducción es mayor si se circula por autopistas o carre-
teras de trazado rectilíneo.
¿Cómo se maneja el sistema?
El sistema adaptive cruise control se maneja mediante una palanca
situada al lado del volante ⇒ página 106, "Memorizar la velocidad" y
⇒ página 108, "Ajustar la distancia".
Manejo
Seguridad
Información para el conductor
Durante la marcha, en el velocímetro y en la pantalla digital del
cuadro de instrumentos se visualiza información de importancia
⇒ página 109, "Información para el conductor".
Lo que se debe tener en cuenta
Durante la marcha, el funcionamiento del adaptive cruise control está
limitado por la propia naturaleza del sistema, es decir, que el
conductor tiene que intervenir para regular la velocidad y la distancia
con respecto al vehículo que circula delante bajo determinadas
circunstancias ⇒ página 114, "Solicitud de intervención del
conductor" y ⇒ página 115, "Restricciones en el funcionamiento".
¡ATENCIÓN!
También en caso de que el adaptive cruise control esté activado
deberá centrarse la atención, en todo momento, en el tráfico. El
Fig. 108 Rejilla delan-
conductor es el único responsable de la velocidad del propio vehí-
tera derecha: Posición
culo y de guardar la suficiente distancia con respecto a otros auto-
del sensor radárico
móviles.
•
Por motivos de seguridad, el sistema adaptive cruise control no
deberá utilizarse en el tráfico urbano, en caso de atascos, en carre-
teras con muchas curvas o si la calzada está en mal estado (p. ej.,
en caso de hielo, niebla, gravilla, lluvia fuerte y aquaplaning). De
lo contrario existe peligro de accidente.
•
Desconecte provisionalmente el sistema adaptive cruise
control si circula por huellas de cambio de carril, en salidas de
autopistas o bien al pasar por lugares en los que se realizan obras,
para evitar en estas situaciones que el vehículo acelere para
alcanzar la velocidad programada.
•
El sistema adaptive cruise control sólo puede regular la
distancia con respecto al vehículo que le precede. En general, los
vehículos que circulan por otros carriles no se detectan. Por eso se
recomienda desconectar la regulación provisionalmente si circula
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
adaptive cruise control (ACC)
Anomalías
Datos técnicos
103
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