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Conducción
Haciendo presión sobre la llave sin pisar el pedal del embrague o el
del freno se conecta o desconecta el encendido. El volante se desblo-
quea al conectar el encendido. En el caso de los vehículos Diesel, el
precalentamiento se sigue realizando automáticamente.
La llave sólo se puede extraer si el encendido está desconectado. Para
ello hay que hacer presión de nuevo sobre la llave. Para ello la palanca
debe estar situada, en los vehículos con cambio automático, en la
posición P.
Al arrancar el motor se desconectan temporalmente consumidores
eléctricos importantes.
Con el motor frío, después del arranque podría oirse un breve
tableteo ya que en la compensación hidráulica del juego de válvulas
ha de alcanzarse aún la presión de aceite necesaria. Esto es normal y
carece de importancia.
Si el motor no arranca de inmediato, el proceso de arranque se inte-
rrumpe automáticamente en unos instantes. Hay que repetir el
proceso de arranque.
Indicación para el conductor en la pantalla del
cuadro de instrumentos
Pisar el freno para arrancar el motor
Esta indicación para el conductor se visualiza si, en vehículos dotados
de cambio automático, no pisa el pedal del freno al arrancar el motor.
Pisar el embrague para arrancar el motor
Esta indicación para el conductor se visualiza si, en vehículos dotados
de cambio manual, no pisa el pedal del embrague al arrancar el
motor.
Seleccionar N ó P para arrancar el motor
Esta indicación para el conductor se visualiza al arrancar el motor en
caso de que la palanca selectora del cambio automático no se
encuentre en las posiciones P ó N.
Colocar la palanca en "P" para inmovilizar el vehículo. y poder cerrar
las puertas del vehículo.
Esta indicación para el conductor se visualiza por motivos de segu-
ridad - al tiempo que suena una señal acústica de advertencia - si, tras
desconectar el encendido, la palanca selectora del cambio automá-
tico no está en la posición P. Posicione la palanca selectora en P, ya
que, de lo contrario, el vehículo podría moverse. Además, el vehículo
no se puede bloquear con el sensor de bloqueo* en la manilla de la
puerta ni mediante la llave de control remoto.
Bloqueo de la dirección
La dirección está bloqueada si no hay ninguna llave en el contacto. El
bloqueo de la dirección hace más difícil un robo del vehículo.
¡ATENCIÓN!
•
Llévese la llave siempre que abandone el vehículo. De lo
contrario se puede arrancar el motor o accionar equipos eléctricos
como, p. ej., los elevalunas. Esto puede ocasionar heridas graves.
•
No deje nunca niños ni personas que necesiten ayuda solos en
el vehículo. Las puertas pueden haberse bloqueado con la llave de
control remoto, por lo que las personas no podrían salir del vehí-
culo por sí mismas en caso de emergencia. Dependiendo de la esta-
ción del año, las personas pueden verse expuestas en el vehículo a
temperaturas muy altas o muy bajas.
•
No saque nunca la llave del contacto si el vehículo todavía se
mueve. De lo contrario, el bloqueo de la dirección podría encastrar
de repente, por lo que no podría dominar el vehículo.
¡Cuidado!
Evite todo régimen elevado de revoluciones y no pise a fondo el acele-
rador hasta que el motor no haya alcanzado su temperatura de
servicio, ya que existe el peligro de que se dañe el motor.
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