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¡ATENCIÓN!
•
Asegúrese, al reponer aceite, de que no caiga aceite en partes
del motor calientes. De lo contrario existe peligro de incendio.
•
Si se mancha las manos con aceite del motor, debe lavárselas a
fondo al finalizar los trabajos.
¡Cuidado!
•
Controle el nivel de aceite mediante la radio o el MMI*. Si se visua-
liza la indicación Drene aceite, póngase en contacto con un taller
especializado para que aspiren el aceite que pueda sobrar.
•
No añada ningún lubricante adicional al aceite del motor. Cual-
quier tipo de daño originado por el empleo de este tipo de productos
queda excluido de la garantía.
Nota relativa al medio ambiente
•
El aceite no deberá verterse en ningún caso en la canalización o en
la tierra.
•
Observe las disposición legales a la hora de desechar envases de
aceite vacíos.
Sistema de refrigeración
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante es el encargado de refrigerar el
motor.
El líquido refrigerante es una mezcla de agua y anticongelante. El
aditivo se compone de agente anticongelante y agente anticorrosivo.
Su vehículo viene equipado de serie con un líquido refrigerante que no
necesita cambiarse.
Manejo
Seguridad
El nivel del líquido refrigerante es controlado por un testigo de
control en la pantalla del cuadro de instrumentos ⇒ página 17. Sin
embargo, le recomendamos que compruebe de cuando en cuando el
nivel del líquido refrigerante realizando una verificación visual.
Anticongelante
En el caso de que tenga que reponer líquido refrigerante, utilice el
aditivo G12++ según la especificación TL 774 G. La proporción nece-
saria de aditivo depende de las condiciones climatológicas en las que
se utilice el vehículo. Si la proporción de aditivo es insuficiente, el
líquido refrigerante podría congelarse y provocar la avería del motor.
Países de clima
cálido
Países de clima
frío
¡Cuidado!
•
Antes de comenzar el invierno acuda a un Servicio Oficial Audi o a
un taller especializado para que verifiquen si el anticongelante de su
vehículo es adecuado para las condiciones climatológicas de la zona
en donde lo vaya a utilizar. Esto es especialmente válido si conduce en
una zona de clima más frío.
•
Utilice el anticongelante G12++. El G12++ se puede mezclar con
los anticongelantes G12+ y G12. Si tiene una emergencia y no dispone
de estos anticongelantes, no utilice anticongelantes de otro tipo: de
lo contrario podría averiarse el motor. En este caso, utilice sólo agua
y restablezca cuanto antes la proporción correcta de la mezcla con el
anticongelante prescrito.
•
Para reponer, utilice sólo líquido refrigerante nuevo.
•
No deben añadirse productos estanqueizantes para radiadores al
líquido refrigerante. El funcionamiento del sistema de refrigeración
puede resultar con ello seriamente perjudicado.
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Comprobar y reponer líquidos
Anticongelante
Anticonge-
lante
mín. 40%, máx. 45%
mín. -25 °C
mín. 50%, máx. 60%
máx. -40 °C
Anomalías
229
Datos técnicos
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