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Luces y visibilidad
Luces y visibilidad
Iluminación exterior
Encender y apagar las luces
Conmutador de las luces
Gire el interruptor ⇒ fig. 38 a la posición correspondiente. El símbolo
luce si la luz está encendida.
0 - Luz apagada (En las versiones de algunos países se enciende la luz
de marcha diurna con el encendido conectado).
Fig. 38 Tablero de
instrumentos: Conmu-
tador de las luces
Fig. 39 Ruedecilla
moleteada para la
regulación del alcance
de las luces*
AUTO* - La luz de marcha automática se enciende o se apaga depen-
diendo de la luminosidad (p. ej., al oscurecer, si está lloviendo, en un
túnel).
- Luz de posición
- Luz de cruce
Faros y pilotos antiniebla
Pulse la tecla correspondiente ⇒ fig. 38:
- Faros antiniebla
- Pilotos antiniebla
Regulación del alcance de las luces
Para que con el vehículo cargado no deslumbre a los conductores que
circulan en sentido contrario, su vehículo va equipado con una una
regulación del alcance de las luces.
En vehículos con faros de xenón*, la regulación de las luces se ajusta
automáticamente, también al frenar y al acelerar.
En vehículos con faros halógenos, el alcance de las luces se debe
ajustar con la ruedecilla moleteada ⇒ fig. 39:
O - Asientos delanteros ocupados, maletero vacío
I - Todos los asientos ocupados, maletero vacío
II - Todos los asientos ocupados, maletero cargado
III - Sólo con conductor, maletero cargado
adaptive light*
Con las luces encendidas, el sistema adaptive light se ajusta al curso
de la curva dependiendo de la velocidad de marcha y del giro del
volante. Con ello se ilumina mejor la curva. El sistema funciona circu-
lando a velocidades comprendidas entre 10 km/h y 110 km/h.
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