Publicidad
– Desenrosque el pasador de montaje y enrosque el tornillo
de la rueda restante, apretándolo también un poco.
– Lleve a cabo los trabajos necesarios una vez cambiada la
rueda ⇒ página 257, "Trabajos ulteriores".
Los tornillos de la rueda deben estar limpios y poderse enroscar con
facilidad. Examine las superficies de apoyo de la rueda y del cubo de
la rueda. Si estas superficies están sucias, deberán limpiarse antes de
montar la rueda.
Con ayuda del útil de hexágono interior del mando del destornillador,
los tornillos de la rueda se pueden sacar con mayor facilidad. Como
precaución se debería haber quitado antes la punta reversible.
Si se montan neumáticos con sentido obligatorio de giro se deberá
tener en cuenta el sentido de giro ⇒ página 261.
Nota
No utilice el útil de hexágono interior del mango del destornillador
para aflojar o apretar los tornillos de la rueda.
Neumáticos con sentido obligatorio de giro
Los neumáticos con sentido obligatorio de giro deberán
montarse en el sentido correcto.
Un neumático con sentido obligatorio de giro se puede reconocer por
las flechas en el flanco del neumático, que indican en la dirección de
marcha. Es imprescindible observar el sentido obligatorio de giro al
montar las ruedas. Sólo en este caso se puede disfrutar al máximo de
las propiedades óptimas de este tipo de neumáticos en lo que se
refiere a adherencia, ruidos, desgaste y aquaplaning.
En el caso excepcional de tener que montar la rueda de repuesto en el
sentido contrario al de giro, le recomendamos que conduzca con
prudencia, ya que en una situación así no se dispone de las óptimas
Manejo
Seguridad
propiedades de marcha del neumático. Esto es de especial impor-
tancia en el caso de que el piso esté mojado.
Para poder volver a disfrutar de las ventajas que ofrecen los neumá-
ticos con sentido obligatorio de giro, se debería sustituir cuanto antes
el neumático dañado y restablecer el sentido obligatorio de giro de
todos los neumáticos en la dirección correcta.
Válido para vehículos: Con tornillos antirrobo
Tornillos antirrobo de la rueda
Para girar los tornillos antirrobo de la rueda se necesita
un adaptador especial.
– Introduzca el gancho de extracción (herramientas) en el
agujero del embellecedor de la rueda.
– Retire el embellecedor de la rueda ⇒ página 257,
fig. 229.
– Coloque el adaptador
rrobo de la rueda
– Introduzca la llave de rueda hasta el tope en el adaptador
A
.
2
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Ayuda en caso de avería
Fig. 236 Tornillo anti-
rrobo de la rueda con
adaptador
A
hasta el tope en el tornillo anti-
2
A
.
1
Anomalías
261
Datos técnicos
Publicidad
