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Sistema de airbags
¡ATENCIÓN! (continuación)
¡Confíe los trabajos de reparación únicamente a un taller especia-
lizado!
•
Si el sistema de airbags está averiado, éste deberá ser revisado
inmediatamente en un taller especializado. De lo contrario se
corre el peligro de que los airbags no se activen si se produce un
accidente.
•
En los componentes del sistema de airbags no deben llevarse a
cabo modificaciones de ningún tipo.
•
No realice nunca cambios en el parachoques delantero ni en la
carrocería.
•
No desmonte los asientos delanteros.
•
El sistema de airbags sólo protege en un único accidente. Si se
dispara un airbag debe cambiarse todo el sistema. Cuando un
taller especializado sustituya el sistema de airbags, o un módulo
de airbag, deberá documentarlo en los comprobantes de servicio
correspondientes del Plan de Asistencia Técnica.
•
En caso de vender el vehículo, entregue al comprador la docu-
mentación de a bordo. Tenga en cuenta que debe incluir la docu-
mentación en la que se ha anotado la posible desactivación de
alguno de los airbags.
•
Al desguazar el vehículo o determinadas piezas del sistema de
airbags y de los tensores de los cinturones habrá que tener en
cuenta siempre las normativas de seguridad válidas.
•
Por motivos de seguridad, si se produce un accidente y se
dispara el airbag, un seccionalizador pirotécnico se encarga de
interrumpir el circuito de corriente y separar de este modo la
batería del vehículo del alternador y del motor de arranque.
− Los trabajos en el seccionalizador pirotécnico se deben
realizar sólo en un taller especializado - ¡Peligro de accidente!
− Si se procede a desguazar el vehículo o el seccionalizador es
imprescindible observar las normas de seguridad válidas al
respecto.
¿Cuándo se dispararán los airbags?
El sistema de airbags se activa en caso de producirse coli-
siones graves.
El sistema de airbags está concebido de forma que se active para el
conductor y el acompañante en caso de colisiones frontales graves.
En el caso de colisiones laterales graves, los airbags laterales se
dispararán en el lado del vehículo afectado por el accidente junto con
el respectivo airbag para el área de la cabeza.
Dependiendo del accidente pueden activarse al mismo tiempo los
airbags frontales, los laterales y el respectivo airbag para el área de la
cabeza.
Si el choque frontal o lateral es leve, si el choque se produce en la
parte trasera del vehículo o en el caso de volcar no se activa el sistema
de airbags. En estos casos, los ocupantes se verán protegidos por los
cinturones de seguridad como de costumbre.
Factores que condicionan el disparo de los airbags
El margen de activación del sistema de airbags no se puede deter-
minar en general ya que las circunstancias en las que se produce un
accidente son muy diversas. Factores como p. ej, la consistencia del
objeto contra el que choca el automóvil (duro, blando), el ángulo de
choque, la velocidad del vehículo, etc., juegan aquí un papel impor-
tante.
La deceleración que se produce al chocar es decisiva para la activación
del sistema de airbags. Los diferentes sensores dispuestos en el vehí-
culo y la unidad de control se encargan de reconocer la gravedad de la
colisión y activan los sistemas de sujeción pertinentes en el momento
preciso. Si la deceleración del vehículo durante la colisión se
mantiene por debajo de los valores de referencia prefijados en la
unidad de control, el sistema de airbags no se activará aunque el vehí-
culo quede fuertemente deformado a causa del accidente.
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