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adaptive cruise control (ACC)
Válido para vehículos: con regulador de velocidad "adaptive cruise control"
Solicitud de intervención del conductor
La solicitud de intervención del conductor le indica al
conductor que debe tomar el control del vehículo.
Fig. 119 Cuadro de instrumentos: Solicitud de intervención del conductor
En ciertas situaciones de la conducción, la capacidad de deceleración
del adaptive cruise control no es bastante para mantener una
distancia suficiente con respecto al vehículo que circula por delante.
En estas situaciones, el adaptive cruise control le insta, en su calidad
de conductor, a reaccionar por sí mismo.
La solicitud de intervención del conductor le avisa mediante señales
ópticas y acústicas.
•
En la pantalla del cuadro de instrumentos se representa un vehí-
culo en color rojo ⇒ fig. 119.
•
El texto
¡DISTANCIA!
se visualiza en la línea de estado.
•
El testigo rojo parpadea.
•
Suena una señal acústica (avisador) (si no se había desactivado en
la radio o en el MMI*).
Nota
•
El adaptive cruise control queda desactivado en cuanto se pisa el
freno. Sin embargo, se podrá reanudar la velocidad que estaba
programada en ese momento.
•
Para reanudar la velocidad programada basta con quitar el pie del
freno y accionar la palanca de mando ⇒ página 107, "Desactivar la
regulación con función de memoria y activarla de nuevo".
•
Si acelera hasta sobrepasar la velocidad programada, no suena el
avisador al efectuarse la solicitud de intervención del conductor.
Aparte de ello, al sobrepasar la velocidad se apaga el testigo de
control.
•
Si el adaptive cruise control entra en regulación para frenar, el
sistema hidráulico del freno se encuentra bajo presión. Por este
motivo, el recorrido del pedal de freno es más corto y se tiene la
sensación de que el pedal ofrece "más resistencia".
Válido para vehículos: con regulador de velocidad "adaptive cruise control"
Ajustar el volumen del avisador y el
programa de conducción
El conductor puede personalizar sus ajustes del adaptive
cruise control en la radio o en el MMI*.
– Seleccione: Tecla de función
CAR
control.
Ajuste de la señal de aviso
Cuando el adaptive cruise control se desactiva porque el sistema así
lo requiere (p. ej. cuando actúa el ESP) y cuando se produce una soli-
citud de intervención del conductor suena una señal de aviso.
El volumen del avisador se puede regular en tres niveles: bajo, medio
o alto. Al ajustar el volumen del avisador, la señal suena brevemente
> adaptive cruise
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