Publicidad
– Al bajar por pendientes más inclinadas, haga uso del
sistema de descenso asistido ⇒ página 192.
Caminos sin consolidar y campo abierto
Conduzca despacio por los caminos y terrenos que no conozca y ponga
toda su atención en los obstáculos que puedan aparecer inesperada-
mente (p. ej., baches, piedras, troncos de árboles, etc.).
Para evitar que el vehículo se quede atascado y los bajos se dañen, los
grandes obstáculos no deberían acometerse de forma que queden en
la parte central, sino pasando por encima con las ruedas de un lado
del vehículo.
Conduzca a buen ritmo al pasar por terrenos arenosos o pantanosos y
procure no detenerse.
Atravesar zonas con mucha agua
Tenga en cuenta lo siguiente para no dañar el vehículo al atravesar,
por ejemplo, carreteras inundadas:
•
El agua debería llegar - como máximo - hasta el borde inferior de
la carrocería.
•
Conduzca - como máximo - a velocidad de peatón.
Conducir en pendientes
Si alguna vez no pudiera superar una subida, conduzca marcha atrás
y no intente dar la vuelta. De lo contrario existe peligro de que el vehí-
culo vuelque.
Si el vehículo amenaza con volcar al conducir en diagonal por una
pendiente, gire inmediatamente el volante de forma que el vehículo
quede mirando en dirección a la inclinación de la pendiente.
No aparque el vehículo en subidas o bajadas extremas.
Para reducir el peligro de vuelco, en las pendientes debe conducirse
siempre que se pueda siguiendo la inclinación de las mismas (línea de
caída) - no en oblícuo - con respecto a ésta.
Manejo
Seguridad
Circular sobre nieve en campo abierto
Los neumáticos de serie de su vehículo no son neumáticos de
invierno. Por eso, para conducir en esa época del año debería montar
a tiempo ruedas con neumáticos de invierno. Antes de conducir por
zonas en las que no ha pasado el quitanieves, coloque las cadenas
para la nieve. Por motivos técnicos, las cadenas para la nieve sólo se
deben montar en las ruedas traseras - en ningún caso en las delan-
teras.
¡ATENCIÓN!
Después de conducir a través de agua, barro, cieno, etc, la efecti-
vidad de los frenos puede verse mermada si los discos o las pasti-
llas de los frenos están húmedos. Para que los frenos vuelvan a
funcionar correctamente deberán secarse primero frenando con
precaución varias veces.
¡Cuidado!
Al atravesar zonas con mucha agua, los componentes del vehículo
como, p. ej., motor, caja de cambios, tren de rodaje o sistema eléc-
trico pueden resultar seriamente dañados.
Nota
•
Antes de atravesar una zona con mucha agua deberá averiguarse
la profundidad de la misma.
•
No detenga el vehículo en la zona con agua, no haga marcha atrás
y no pare el motor en ningún caso.
•
Por favor, tenga en cuenta que los vehículos que circulan en
sentido contrario originan olas que pueden sobrepasar la altura del
agua admisible para su vehículo.
•
Evite cualquier tipo de recorrido por agua salada (corrosión).
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Conducir en campo abierto
Anomalías
Datos técnicos
203
Publicidad
