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Conducción
Dirección
Ajustar la posición del volante
El volante se puede regular en altura y longitud sin esca-
lonamientos.
– Tire de la palanca ⇒ fig. 100 -flecha- ⇒
– Desplace el volante a la posición deseada.
– Apriete la palanca hasta que encastre en la columna de
dirección.
¡ATENCIÓN!
•
El volante no deberá ajustarse nunca mientras se conduce, ya
que existe peligro de accidente.
•
Por razones de seguridad, la palanca deberá estar siempre bien
apretada contra la columna de dirección, ya que de no ser así
podría moverse el volante y provocar un accidente.
Manejo
Seguridad
Contacto
Arrancar el motor con la llave
Con llave de encendido se conecta el encendido y se
arranca el motor.
Fig. 100 Palanca
debajo de la columna
de dirección
.
– Introduzca la llave de encendido en el contacto.
– Cambio manual: Pise el pedal del embrague a fondo y
coloque la palanca del cambio en punto muerto.
– Cambio automático: Pise el pedal del freno y sitúe la
palanca selectora en P o N.
– Haga presión sobre la llave ⇒ fig. 101: el motor arranca.
– En el caso de vehículos Diesel puede suceder que, a tempe-
raturas bajas, el motor tarde un poco más en arrancar. Por
eso hay que mantener el pedal del embrague o del freno
pisados hasta que el motor arranque. El testigo
nece iluminado durante el precalentamiento.
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Conducción
89
Fig. 101 Llave de
encendido
perma-
Anomalías
Datos técnicos
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