¡ATENCIÓN! (continuación)
•
Guarde el equipaje y cualquier objeto pesado siempre en el
maletero.
•
Sujete el equipaje y los objetos pesados siempre con cintas o
cinturones tensores adecuados; de esa forma impedirá que
puedan entrar en el habitáculo en caso de frenazo o accidente.
Válido para vehículos: con asientos de ajuste eléctrico
Ajuste eléctrico de los asientos
A
- Ajustar el apoyo lumbar: pulse la tecla según la posición que
A
desee.
A
- Asiento hacia arriba/abajo: pulse la tecla hacia arriba/abajo. Para
B
ajustar la superficie delantera del cojín, pulse la parte delantera de la
tecla hacia arriba/abajo. Para ajustar la superficie trasera del cojín,
pulse la parte trasera de la tecla hacia arriba/abajo.
A
- Asiento hacia adelante/atrás: pulse la tecla hacia adelante/atrás.
B
A
- Respaldo más/menos inclinado: pulse la tecla hacia
C
adelante/atrás.
A
- Alargar/Acortar el apoyo para los muslos*: levante el asidero.
D
Manejo
Seguridad
¡ATENCIÓN!
•
Ajuste los asientos delanteros únicamente con el vehículo
parado. De lo contrario existe peligro de accidente.
•
El ajuste eléctrico de los asientos delanteros funciona también
con el encendido desconectado o con la llave extraída. Por ello, no
deberían dejarse niños en el vehículo sin prestarles atención, ya
que existe peligro de accidente.
•
Actúe con precaución al ajustar la altura del asiento. Si se hace
sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían producirse
magulladuras.
•
Los respaldos de los asientos delanteros no deben estar dema-
siado reclinados al conducir. De lo contrario, los cinturones de
seguridad y el sistema de airbags no podrían cumplir con su
función protectora, con el consiguiente peligro de accidente.
Válido para vehículos: con reposabrazos central delantero
Reposabrazos central
Fig. 59 Asientos
El reposabrazos central puede ajustarse en varias posi-
delanteros: Ajuste
eléctrico
ciones. Debajo se encuentra un portaobjetos.
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Asientos y compartimentos
Fig. 60 Reposabrazos
entre el asiento del
conductor y el del
acompañante
Anomalías
Datos técnicos
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